Главе "Аргоречтура" и эксперту Камского речного пароходства предъявлены обвинения по делу "Булгарии"
Фото: "РГ"
Руководителю "Аргоречтура" - фирмы-арендатора затонувшей "Булгарии" - и эксперту Камского речного пароходства предъявлены обвинения в рамках дела о крушении теплохода. Об этом сообщил официальный представитель СК России Владимир Маркин.
"Следствием предъявлены обвинения гендиректору "Аргоречтура" Светлане Инякиной и старшему эксперту Камского речного пароходства Якову Ивашову по ч. 3 ст. 238 (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц", - отметил он.
Санкция данной статьи предусматривает наказание до 10 лет лишения свободы. По ходатайству следствия судом в отношении обвиняемых избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
Также Маркин сообщил, что следственным путем установлено, что в момент крушения теплохода "Булгария" на борту находился 201 человек, из которых 79 - спасено, 114 - погибло. Кроме того, на данный момент пропавшими без вести числятся 8 человек. Все они признаны потерпевшими по уголовному делу.
Следователями к настоящему моменту проведено более 500 допросов свидетелей и потерпевших, более 40 выемок документов, 80 осмотров, назначено и проведено 218 судебно-медицинских экспертиз. Установлено, что туристические услуги и услуги по перевозке пассажиров оказывались в отсутствие соответствующих лицензий, а разрешительные документы на судовождение теплохода "Булгария" должностными лицами выдавались на основании заведомо подложных документов. В рамках уголовного дела также будет дана правовая оценка действиям (бездействию) должностных лиц контрольных и надзорных органов. При наличии в действиях должностных лиц состава преступления, они будут привлечены к уголовной ответственности.
В настоящее время следователи продолжают осмотр места происшествия. На данный момент осмотрены документы и предметы, поднятые и всплывшие с затонувшего суда, в том числе две шлюпки. Начало осмотра самого судна запланировано после его поднятия и постановки в сухой док. Осмотр судна будет осуществляется с привлечением соответствующих специалистов, в том числе и в области речного судоходства.
Напомним, что теплоход "Булгария" удалось полностью оторвать от дна. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса Тимур Хикматов. Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода. Всего на этом этапе планируется приподнять "Булгарию" на 1,5 метра из воды. Затем начнется герметизация судна. Подъем затонувшего теплохода начали накануне вечером.
Крушение прогулочного двухпалубного теплохода
"Булгария" произошло 10 июля на Куйбышевском водохранилище
Камско-Устинского района Татарстана. По предварительной версии, озвученной МЧС, "Булгарию" захлестнула боковая волна, после чего двухпалубный теплоход, выпущенный в 1955 году в Чехословакии, накренился, перевернулся и пошел ко дну. В крушении спаслись лишь 79 человек.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263
("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского
транспорта") УК РФ. Расследование держит на контроле глава СК РФ
Александр Бастрыкин.
Руководителю "Аргоречтура" - фирмы-арендатора затонувшей "Булгарии" - и эксперту Камского речного пароходства предъявлены обвинения в рамках дела о крушении теплохода. Об этом сообщил официальный представитель СК России Владимир Маркин.
"Следствием предъявлены обвинения гендиректору "Аргоречтура" Светлане Инякиной и старшему эксперту Камского речного пароходства Якову Ивашову по ч. 3 ст. 238 (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц", - отметил он.
Санкция данной статьи предусматривает наказание до 10 лет лишения свободы. По ходатайству следствия судом в отношении обвиняемых избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
Также Маркин сообщил, что следственным путем установлено, что в момент крушения теплохода "Булгария" на борту находился 201 человек, из которых 79 - спасено, 114 - погибло. Кроме того, на данный момент пропавшими без вести числятся 8 человек. Все они признаны потерпевшими по уголовному делу.
Следователями к настоящему моменту проведено более 500 допросов свидетелей и потерпевших, более 40 выемок документов, 80 осмотров, назначено и проведено 218 судебно-медицинских экспертиз. Установлено, что туристические услуги и услуги по перевозке пассажиров оказывались в отсутствие соответствующих лицензий, а разрешительные документы на судовождение теплохода "Булгария" должностными лицами выдавались на основании заведомо подложных документов. В рамках уголовного дела также будет дана правовая оценка действиям (бездействию) должностных лиц контрольных и надзорных органов. При наличии в действиях должностных лиц состава преступления, они будут привлечены к уголовной ответственности.
В настоящее время следователи продолжают осмотр места происшествия. На данный момент осмотрены документы и предметы, поднятые и всплывшие с затонувшего суда, в том числе две шлюпки. Начало осмотра самого судна запланировано после его поднятия и постановки в сухой док. Осмотр судна будет осуществляется с привлечением соответствующих специалистов, в том числе и в области речного судоходства.
Напомним, что теплоход "Булгария" удалось полностью оторвать от дна. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса Тимур Хикматов. Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода. Всего на этом этапе планируется приподнять "Булгарию" на 1,5 метра из воды. Затем начнется герметизация судна. Подъем затонувшего теплохода начали накануне вечером.
Крушение прогулочного двухпалубного теплохода
"Булгария" произошло 10 июля на Куйбышевском водохранилище
Камско-Устинского района Татарстана. По предварительной версии, озвученной МЧС, "Булгарию" захлестнула боковая волна, после чего двухпалубный теплоход, выпущенный в 1955 году в Чехословакии, накренился, перевернулся и пошел ко дну. В крушении спаслись лишь 79 человек.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263
("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского
транспорта") УК РФ. Расследование держит на контроле глава СК РФ
Александр Бастрыкин.