Инвестпрограмма Федеральной грузовой компании в 2014 году может вырасти в 2-3 раза

КИШИНЕВ, 19 ноября. /Спецкорр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. В ОАО "Федеральная грузовая компания" /ФГК - 100-процентная "дочка" РЖД/ рассматривают несколько вариантов инвестпрограммы на 2014 год. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор компании Виталий Евдокименко.

Он отметил, что инвестпрограмма в настоящее время еще не сверстана и ее объем варьируется в диапазоне от 25 до 35 млрд рублей. Эти средства, по словам Евдокименко, пойдут, в том числе, на приобретение нового подвижного состава. Объем инвестпрограммы текущего года составляет около 12 млрд рублей.

Что касается источников инвестиционной программы, то почти две трети ее объема может быть профинансировано за счет заемных средств. "Я думаю, что заемное финансирование может составить 20-24 млрд рублей",- сказал Евдокименко. В частности, компания планирует в следующем году разместить облигации.

Глава ФГК отметил, что проблема закупки новых вагонов стоит перед компанией очень остро. "У нас выбывает парк, нам надо его замещать",- сказал он, подчеркнув, что переговоры с вагоностроителями уже ведутся и их исход будет зависеть от соответствия параметров цены и качества. При этом, генеральный директор ФГК напомнил, что до сих пор не ясна ситуация с продлением срока службы старого вагонного парка.

Евдокименко отметил, что компания рассматривает возможность закупки так называемых инновационных вагонов. Цена такой единицы подвижного состава сейчас превышает 2 млн рублей, тогда как, по словам главы компании, приемлемой железнодорожники считают стоимость 1,7 млн рублей. Он напомнил, что в 2013 году ФГК закупила у Уралвагонзавода 2,9 тыс. вагонов.