Одна из крупнейших авиакомпаний США - American Airlines - начала процедуру банкротства

Одна из крупнейших авиакомпаний США - American Airlines (Америкэн эйрлайнз) - начала сегодня процедуру банкротства, подав соответствующие документы о защите от кредиторов в федеральный суд южного округа Нью-Йорка. Основной причиной для такого шага стали снижение прибыли компании, рост расходов на топливные закупки и более значительные, чем у конкурентов, расходы на заработную плату и социальные выплаты сотрудникам.

"Америкэн эйрлайнз", совершающая в среднем 3 тыс рейсов ежедневно, поспешила заверить своих клиентов в том, что на графике полетов, в том числе международных, процедура банкротства не скажется.

Кроме того, "Америкэн эйрлайнз" теперь предстоит составить бизнес-план по выходу из финансовых трудностей. Согласно документам, поступившим в нью-йоркский суд, на сегодняшний день компания имеет активов на сумму 24,72 млрд долларов при обязательствах в размере 29,55 млрд долларов. Скорее всего, считают специалисты, при реструктуризации практически неизбежно произойдет сокращение рабочих мест и заработной платы служащих, а также перестановки в руководстве компании.

Важную роль в нынешнем плачевном финансовом состоянии авиакомпании сыграл стремительный рост цен на авиационное топливо. По оценке "Америкэн эйрлайнз", ее расходы по этой статье в третьем квартале текущего года выросли на 40 проц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Помимо этого менеджменту компании никак не удается завершить многолетние переговоры с профсоюзом пилотов о снижении уровня зарплат и пенсионных выплат.

"Америкэн эйрлайнз" - последняя из крупнейших авиакомпаний США, подавших заявление о банкротстве и реструктуризации деятельности после терактов 2001 года, вызвавших кризис этой индустрии. В 2002 году к судебной процедуре защиты от кредиторов обращались "Ю-эс эйруэйз", "Юнайтед эйрлайнз", в 2005 году - "Дельта" и "Нортуэст ".

"Америкэн эйрлайнз" сейчас является третьей по величине компанией на американском рынке авиаперевозок, она продолжает нести убытки, тогда как ее основные конкуренты на рынке смогли после реорганизации стать прибыльными.