Федеральная антимонопольная служба потребовала от восьми нефтяных компаний снизить оптовые цены на нефтепродукты. В противном случае нарушителей ждет судебное разбирательство. ФАС обратила внимание на то, что существующий уровень потребительских цен на
Федеральная антимонопольная служба потребовала от восьми нефтяных компаний снизить оптовые цены на нефтепродукты. В противном случае нарушителей ждет судебное разбирательство.
На сайте ФАС появилось письмо, в котором служба обратила внимание на то, что существующий уровень потребительских цен на топливо обусловлен необоснованной динамикой в крупнооптовом и мелкооптовом звене. При этом нарушаются права и законные интересы независимых АЗС и потребителей топлива.
Если год назад в розничной цене вклад стоимости бензина на НПЗ составлял 75-80 процентов, то в июне 2011 года он увеличился до 82-83 процентов, подросла доля и мелкооптового сегмента. При этом маржа АЗС уменьшилась с 13-16 процентов до 7-8 процентов, говорится в письме.
Требование снизить цены, стоит отметить, вполне справедливое. Так, еще несколько дней назад дефицит бензина сохранялся на частных АЗС Приморья, Сахалина. При этом темпы его подорожания в июне были серьезны - в ряде населенных пунктов Приморского края АИ-92 вырос в цене более чем на 4 процента. Но в целом ситуация все-таки налаживается. Пока сводная статистика за весь июнь пока недоступна. Однако если свести воедино публикуемые Росстатом еженедельные средние розничные цены, то получится, что за июнь бензин в России подорожал всего на 1,3 процента. Но это, как говорится, "средняя температура по больнице, включая морг".
Тем более, по информации ФАС, за май-июнь мировые котировки на бензин и дизельное топливо снижались на 12 и 17 процентов соответственно. При этом снижение цен на российских заводах было не более 2-3 процентов. Высокооктановый АИ-95 даже, наоборот, дорожал, росли и цены мелкооптового сегмента.
Кстати
В рассмотрении Федеральной антимонопольной службы уже находятся несколько дел, касающихся завышения цен на автомобильное топливо. В данный момент они касаются трех крупнейших вертикально интегрированных компании - "Лукойл", "Газпромнефть" и "Роснефть". Территориальными управлениями ФАС возбуждено более 60 дел о необоснованном завышении стоимости бензина и дизтоплива.
А вчера документ с требованием снизить цены получили ОАО "ЛУКОЙЛ", ОАО "Газпромнефть", ОАО "ТНК-ВР Холдинг", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз", ОАО "Татнефть", ОАО "НК "Альянс" и ОАО АНК "Башнефть".
На сайте ФАС появилось письмо, в котором служба обратила внимание на то, что существующий уровень потребительских цен на топливо обусловлен необоснованной динамикой в крупнооптовом и мелкооптовом звене. При этом нарушаются права и законные интересы независимых АЗС и потребителей топлива.
Если год назад в розничной цене вклад стоимости бензина на НПЗ составлял 75-80 процентов, то в июне 2011 года он увеличился до 82-83 процентов, подросла доля и мелкооптового сегмента. При этом маржа АЗС уменьшилась с 13-16 процентов до 7-8 процентов, говорится в письме.
Требование снизить цены, стоит отметить, вполне справедливое. Так, еще несколько дней назад дефицит бензина сохранялся на частных АЗС Приморья, Сахалина. При этом темпы его подорожания в июне были серьезны - в ряде населенных пунктов Приморского края АИ-92 вырос в цене более чем на 4 процента. Но в целом ситуация все-таки налаживается. Пока сводная статистика за весь июнь пока недоступна. Однако если свести воедино публикуемые Росстатом еженедельные средние розничные цены, то получится, что за июнь бензин в России подорожал всего на 1,3 процента. Но это, как говорится, "средняя температура по больнице, включая морг".
Тем более, по информации ФАС, за май-июнь мировые котировки на бензин и дизельное топливо снижались на 12 и 17 процентов соответственно. При этом снижение цен на российских заводах было не более 2-3 процентов. Высокооктановый АИ-95 даже, наоборот, дорожал, росли и цены мелкооптового сегмента.
Кстати
В рассмотрении Федеральной антимонопольной службы уже находятся несколько дел, касающихся завышения цен на автомобильное топливо. В данный момент они касаются трех крупнейших вертикально интегрированных компании - "Лукойл", "Газпромнефть" и "Роснефть". Территориальными управлениями ФАС возбуждено более 60 дел о необоснованном завышении стоимости бензина и дизтоплива.
А вчера документ с требованием снизить цены получили ОАО "ЛУКОЙЛ", ОАО "Газпромнефть", ОАО "ТНК-ВР Холдинг", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз", ОАО "Татнефть", ОАО "НК "Альянс" и ОАО АНК "Башнефть".