Впервые с начала прошлого года в июне пошли вниз цены на продукты. Тоже впервые, но уже с января этого года, выросли доходы населения.
Впрочем, полугодовые данные менее оптимистичны. Цены, правда, растут медленнее, чем в прошлом году. Но и доходы населения отстают от прошлогодних показателей на 1,4 процента, свидетельствует Росстат, рассчитавший основные показатели социально-экономического развития страны за полгода.
Эксперты полагают, что основные тенденции первых шести месяцев сохранятся до конца года.
Снижение продовольственной инфляции объясняется долгожданным выходом на рынок нового урожая. Именно с ним связаны все надежды на то, что цены замедлят своей бег, и по итогам года инфляция уложится в обозначенные в правительственном прогнозе 6,5-7,5 процента

Впервые с начала прошлого года в июне пошли вниз цены на продукты. Тоже впервые, но уже с января этого года, выросли доходы населения.
Впрочем, полугодовые данные менее оптимистичны. Цены, правда, растут медленнее, чем в прошлом году. Но и доходы населения отстают от прошлогодних показателей на 1,4 процента, свидетельствует Росстат, рассчитавший основные показатели социально-экономического развития страны за полгода.
Эксперты полагают, что основные тенденции первых шести месяцев сохранятся до конца года.
Снижение продовольственной инфляции объясняется выходом на рынок нового урожая. С ним связаны все надежды на то, что цены замедлят своей бег, и по итогам года инфляция уложится в 6,5-7,5 процента

С одной стороны, лето - благоприятное время для поиска работы.
С другой - наравне с хорошими вакансиями как грибы растут "заманиловки": объявления о трудоустройстве, цель которых - заработать на незадачливых соискателях. Как не остаться с носом?
Сегодня "РГ" совместно с экспертами портала "ХедХантер" попытаются дать ответ на этот вопрос.
Объявление с подвохом
Итак, начнем с объявлений, по которым даже не стоит звонить, писать и идти на собеседование.
Тип первый: "Работа в офисе, можно на дому со свободным графиком, можно удаленно, зарплата от 60 000. Образование и опыт - любые. Возраст - от 16 до 70". Просто мечта: ничего не надо знать-уметь, график свободный, а зарплата высокая

Все автобусы, которые закупает Москва, обновляя парк городского общественного транспорта, оснащены мощной системой кондиционирования.
Об этом сообщил глава "Мосгортранса" Петр Иванов, представляя вчера мэру Москвы Сергею Собянину первую партию автобусов нового поколения, десять из которых уже сегодня выйдут на столичные маршруты. Все автобусы прошли диагностику на Сокольническом вагоноремонтном заводе, который и посетил столичный градоначальник.
Как рассказал журналистам Иванов, впервые в истории столичного общественного транспорта его парк обновляется сразу на 35 процентов. "До конца года будет закуплено 2200 единиц, в том числе 2070 автобусов, 100 троллейбусов и 30 трамваев, - пояснил он. - На это из бюджета Москвы выделено более 18 миллиардов рублей". Большая часть новых автобусов будет работать на топливе экологического класса не ниже Евро-4, а 450 - даже на Евро-5

Железные дороги переходят на электронные билеты.
Минтранс определил точный формат электронного проездного документа для железной дороги.
При покупке электронного билета в следующем году надо будет обязательно обратить внимание на список данных, которые он содержит, чтобы не попасться на уловки тех, кто пытается продать обычный листок бумаги, отпечатанный на принтере вместо проездного документа.
Минтранс уже опубликовал на своем сайте в дополнение к соответствующему проекту приказа форму электронного билета, которая будет содержаться в автоматизированной системе управления пассажирскими перевозками на железной дороге.
Купон прилагается
Кроме традиционных имени и фамилии пассажира, номера поезда, железнодорожных станций отправления и назначения, даты и времени отъезда и прибытия, класса обслуживания в билете появятся новые данные: время заказа, признак купе (женское, мужское или смешанное), наименование агентства или перевозчика, оформивших билет. К нему также обязательно прилагаться контрольный купон с уникальным номером серии. Именно его и будет требовать проводник вагона при посадке в поезд.
Купон перевозчик или туроператор обязан направлять в электронном виде пассажиру, как и выписку из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками, подтверждающую покупку билета.
Еще в мае вице-президент РЖД Михаил Акулов подтвердил, что у железнодорожников достаточно технических возможностей для внедрения аналогичной авиационной электронной продажи билетов. Тогда же он заявлял, что возможно распространение электронного билета на все поезда дальнего следования, в том числе, не исключено, и за рубеж. У кого не будет возможности приобрести билеты через Интернет, предполагается, что они смогут сделать это и через платежные терминалы.
Компания сейчас сотрудничает с одним из операторов, у которого в каждом городе, где проживает свыше 5 тысяч человек, уже стоят такие аппараты

Совсем скоро, 27 июля, премьер Владимир Путин назовет имена четырех людей, которые займут руководящие должности в Агентстве стратегических инициатив. Круг претендентов сужается, и в нем присутствуют не только москвичи и жители Северной столицы, но и наиболее яркие представители регионального бизнеса.
Некоторые из них в рамках вчерашнего "Делового клуба" РИА Новости поделились своими мыслями насчет того, зачем создана эта структура и чем она займется. Выяснилось, что их видение в целом не отличается от базовых принципов, заявленных ранее Владимиром Путиным, а если чем-то и отличается, то, скорее, в уточняющем, а не исправляющем порядке. Во всяком случае, на вопрос "Верите ли вы, что АСИ - это предвыборная инициатива главы правительства?" все участники "круглого стола", сделав удивленные лица, ответили таким же вопросом: "А вы верите Владимиру Владимировичу?" Правда, один из них все-таки сделал добавление: "Не верили бы - не сидели здесь. И не говорили".
Словоохотливости, подчас патриотической, участникам мероприятия действительно было не занимать

Несмотря на утверждения Евросоюза, что Россия способна обеспечить минимум две трети потребности ЕС на природный газ в ближайшие двадцать лет, некоторые евроструктуры настойчиво предлагают другой проект поставок, который может серьезно разобщить прикаспийские страны.
Причем этот многомиллиардный проект "вбрасывается" в тот период, когда Евросоюз переживает самое сложное финансовое положение со времени своего создания в конце 1950-х годов.
Вызовы таковы, что к 2030 году импорт газа в страны Евросоюза увеличится почти на треть: таков вывод недавнего отчета Еврокомиссии по вопросам энергетической политики ЕС. Россия готовится качать газ по двум крупнейшим артериям: "Северный поток" и "Южный поток". Причем на недавней презентации в Брюсселе "Южный поток" комиссар ЕС по энергетике Гюнтер Оттингер фактически провозгласил поддержку "Южному потоку", хотя прежде этот проект Еврокомиссия воспринимала чуть ли не в штыки.
Причем авария на японской "Фукусиме", породившая повальный отказ европейских стран от атомной энергии, неизбежно вызовет еще больший спрос на российский газ, утверждает еврочиновник. По его данным, "чтобы покрыть хотя бы четверть европейского газопотребления, к 2030 году поставки газа из России должны быть повышены до 150 миллиардов кубометров в год".
Уже к 2013 году "Северный поток" сможет поставить свыше 40 миллиардов кубометров в год. В 2016 году "Южный поток" добавит еще более 50 миллиардов

Продовольствие в июне начало дешеветь.
А доходы населения стали расти - впервые с начала этого года. Но за шесть месяцев рост цен все же намного опередил доходы.
Такие данные приводит Росстат, рассчитавший основные показатели социально-экономического развития страны за полгода.
Инфляция, напомним, устойчиво идет вниз уже в течение нескольких месяцев. В июне цены прибавили по отношению к маю 0,2 процента, тогда как месяцем раньше этот показатель составлял 0,5 процента. При этом продукты питания в июне даже подешевели - на 0,2 процента. Объяснение простое: на рынок вышел новый урожай

Глава правительства решил проверить, как перевозчики справляются с возросшим летом потоком пассажиров.
И понятно, что интерес главы правительства вызвал прежде всего самый популярный вид транспорта - воздушный.
В понедельник премьер встретился с генеральным директором ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" Виталием Савельевым и обсудил с ним проблемы отрасли. Савельев весьма кстати напомнил Путину о его, данной некоторое время назад, рекомендации следовать примеру святого Франциска - "брать и мотыжить" и заявил, что во многом благодаря этому совету авиакомпания, "отмотыжив" два с лишним года добилась внушительных успехов. "Аэрофлот" сегодня входит в тройку наиболее динамично развивающихся компаний в мире. В Ле-Бурже его признали лучшей авиакомпанией в Восточной Европе. У него самый молодой авиапарк на континенте.
Савельев выложил перед премьером колонки цифр, наглядно свидетельствующих, что слова известной песни Высоцкого "надежная, как весь гражданский флот", актуальны и в наши дни

Мелкие судоходные компании, весь флот которых состоит из одного теплохода, не могут обеспечить безопасную перевозку пассажиров на реке, считают в минтрансе. И соответственно они не должны получать лицензии на пассажирские перевозки.
Такое предложение высказал вчера глава ведомства Игорь Левитин на общественном совете минтранса, где обсуждались ситуация на внутренних водных путях и меры по повышению безопасности судоходства.
При этом введение статуса перевозчика на внутренних водных путях не позволит любому желающему просто зарегистрировать фирму и взять судно в аренду для перевозки пассажиров. Эту идею министра поддержали и представители крупного судоходного бизнеса. Сейчас, отметил один из участников этой дискуссии Роман Троценко, в России работают более тысячи таких мелких компаний. Более того, сейчас 20 процентов действующих судоходных компаний являются малыми предприятиями, не имеющими ни собственного флота, ни подготовленного экипажа, беспокоится Троценко.
Между тем фирмы, занимающиеся перевозкой пассажиров, должны эксплуатировать минимум 3-5 судов и иметь свою службу транспортной безопасности