После завершения реконструкции и ремонта ряда участков федеральной магистрали М-4 "Дон" она станет четырехполосной на всем протяжении от Москвы до Воронежа, сообщили в управляющей трассой госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор").
Напомним, трасса соединяет столицу России с Новороссийском и проходит модернизацию в преддверии Олимпиады-2014 в Сочи. Главная цель реконструкции - повышение разрешенной скорости движения до 110 километров в час. Сейчас такой режим действует на первом платном участке трассы "Дон" в Липецкой области.
В текущем году "Автодор" планирует завершить в этом регионе реконструкцию еще 82,8 километра М-4 - обходы Ельца и Яркино. На обходах городов Задонск и Хлевное уже взимают деньги за проезд и, как сообщала "РГ", на недавней встрече руководства "Автодора" с липецким губернатором Олегом Королевым была достигнута договоренность об изменении принципа оплаты - за фактически пройденное расстояние.
Как отмечают в госкомпании, в течение 2011 года должно начаться также строительство 26-километрового участка обхода Воронежа, сдача которого намечена на 2013 год. Затем модернизированный отрезок сделают платным для транзитного транспорта (о тарифах для местных водителях пока не заговаривали)

Поиску "Рамблера" осталось жить около трех месяцев. В этом уверен глава компании "Ашманов и партнеры" Игорь Ашманов, статья  которого, посвященная некогда популярному российскому поисковику, опубликована на сайте Roem.ru.
"Сам поисковый кластер "Рамблера" еще качает Рунет, индексирует его, там гора неплохого кода, больше тысячи серверов. Но через три месяца вся эта махина точно остановится и умрет, - подчеркивает Ашманов. - Потому что не бывает программного обеспечения такой сложности, которое живет само по себе, без постоянного обслуживания и развития".
В 1999 году Игорь Ашманов занял пост директора по разработке и исследованиям "Рамблера", а позднее был принят на должность исполнительного директора

Одна из коммуникационных компаний и МУП "Челябинский городской электрический транспорт" ("ЧелябГЭТ") приступили к реализации совместного проекта по установке точек доступа в Интернет в городском общественном транспорте.
С 1 июля по городу начнут курсировать трамвай и троллейбус, оснащенные специальным оборудованием.  Узнать их можно будет по специальным стикерам. Для жителей и гостей города интернет-трафик будет бесплатным. Для доступа в "мировую паутину" достаточно иметь устройство с возможностью использования Wi-Fi (смартфон, коммуникатор, планшетный компьютер или ноутбук). Проект осуществляется за счет средств компании.
- Бесплатный Интернет будет доступен всем пассажирам вне зависимости от принадлежности к тому или иному оператору связи, - отметил директор Челябинского филиала коммуникационной компании Вадим Макаров. - В пути пассажиры часто скучают, и поэтому мы предлагаем провести время с пользой - посмотреть видео, проверить почту, узнать погоду, погулять по социальным сетям, наконец, прочитать несколько страниц любимой книги прямо в Интернете

Федеральное агентство связи с глубоким прискорбием сообщает, что в ночь на 29 июня на 61-м году жизни скоропостижно скончался руководитель Федерального агентства связи Бугаенко Валерий Николаевич.
"Всю свою жизнь Валерий Бугаенко посвятил служению Родине. С 1968 по 1999 годы проходил военную службу в Вооруженных Силах, воинское звание генерал-лейтенант. С 2000 года - на государственной гражданской службе Российской Федерации: в 2000-2004 г.г. - заместитель руководителя, а затем руководитель Департамента по надзору за связью и информатизацией Министерства Российской Федерации по связи и информатизации, с 2004 г. - руководитель Федеральной службы по надзору в сфере связи, с 2007 года - руководитель Федерального агентства связи

Такое решение приняло правительство республики. На месте трагедии будут построены часовня и памятный знак. Сейчас уже идет согласование проекта. Как заявили в правительстве региона, это трагическое для всей страны событие должно сохраниться в памяти людей.
Кроме того, продолжает пополняться счет по сбору средств для помощи пострадавшим в авиакатастрофе у поселка Бесовец. На призыв о помощи уже откликнулись многие учреждения и организации Карелии, а также граждане республики и Москвы

Представители ведущих федеральных и региональных СМИ собрались сегодня в Екатеринбурге на медиафорум в рамках седьмой межрегиональной конференции "Единой России", которая проводится 29-30 июня.
Известные журналисты и руководители изданий, среди которых член Общественной палаты РФ Максим Шевченко, президент "Известий" Владимир Мамонтов и другие, обсуждают влияние прессы на современное российское общество и ее зависимость от смены власти, проблемы и перспективы развития отрасли, в том числе практику использования интернет-технологий, а также федеральные и региональные приоритетные проекты. По мнению участников дискуссии, пресса сегодня является важнейшим механизмом, связывающим гражданское и политическое общество. Но когда потребитель делает выбор в пользу исключительно развлекательных жанров, общество деградирует, а в СМИ начинают господствовать политтехнологии. Тем самым настоящая, серьезная журналистика уничтожается, выдавливается в социальные сети, блоги.
После обеда на разных площадках состоятся заседания тематических секций партийной конференции, в которых смогу принять участие и журналисты. Так, на Уральском оптико-механическом заводе обсудят будущее инновационных производств, в горном университете - перспективы развития АПК, в корпорации "Ява" - инфраструктурные проекты (в этой секции модератором выступит гендиректор корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный" Александр Белецкий), в медицинском центре "Бонум" - будущее социальной сферы, в ДК железнодорожников - культуры, спорта и туризма

Сегодня экипаж Международной космической станции репетируют аварийную эвакуацию со станции.
Примечательно, что накануне на станции возникла непростая ситуация: вблизи МКС пролетал очередной "космический мусор". В связи  с этим экипаж получил указания занять свои места в космических кораблях "Союз". Надо сказать, что подобные случаи происходили и ранее. Как говорят в российском Центре управления полетами, на  сей счет все прописано в документации и мероприятия по обеспечению безопасности экипажа отработаны. Но факт остается фактом: на "звездных" дорогах сегодня небезопасно.
Так, по последним данным международных экспертов,  на околоземной орбите насчитывается свыше 200 тыс

Папа Римский Бенедикт XVI в своем микроблоге на сайте Twitter сообщил о запуске новостного интернет-ресурса Ватикана, расположенного по адресу www.news.va.
"Дорогие друзья, только что я запустил News.va. Слава Господу нашему Иисусу Христу! С молитвой и благословением, Бенедикт XVI", - говорится в записи, появившейся вечером во вторник, 28 июня. В выходных данных сообщения отмечается, что текст был опубликован при помощи Twitter-приложения для iPad.
Напомним, что новый интернет-портал, запущенный Ватиканом, объединит в себе медиа-ресурсы страны. Его редактором стал Папа Римский Бенедикт XVI, который также лично курировал работы по созданию ресурса.
В настоящее время Ватикан также поддерживает официальный сайт Vatican.va, запущенный в 1995 году при участии понтифика Иоанна Павла II. Напомним также, что в нынешнем году в социальной сети Facebook появился аккаунт, зарегистрированный Ватиканом и посвященный бывшему Папе Римскому.

За первые пять с половиной месяцев 2011 года количество зарегистрированных жалоб на качество топлива, реализуемого через сеть автозаправочных станций Северо-Западного федерального округа, увеличилось до 26. Между тем по итогам 2010 года всего от граждан было подано только девять подобных обращений, сообщают в Северо-Западном межрегиональном территориальном управлении Росстандарта РФ. При этом основная часть жалоб поступила в апреле-мае.
Как отмечают в управлении, особенностью этого года стало возросшее число обращений на ведущих игроков рынка. Ранее жалобы поступали исключительно на АЗС мелких фирм и индивидуальных предпринимателей.
- В условиях искусственно созданного дефицита сначала дизельного топлива, а потом и автомобильных бензинов в регионе сложилась практика реализации откровенно опасных нефтепродуктов, которые приводят к выходу из строя элементов топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Затраты на восстановление могут составлять от 60 до 300 тысяч рублей в зависимости от марки автомобиля, - комментирует руководитель Северо-Западного межрегионального территориального управления Росстандарта РФ Василий Смеречук.
По результатам проверки, проведенной сотрудниками Росстандарта, из 26 обследованных АЗС нарушения обязательных требований технического регламента были установлены только у трех

За первые пять с половиной месяцев 2011 года количество зарегистрированных жалоб на качество топлива, реализуемого через сеть автозаправочных станций Северо-Западного федерального округа, увеличилось до 26. Между тем по итогам 2010 года всего от граждан было подано только девять подобных обращений, сообщают в Северо-Западном межрегиональном территориальном управлении Росстандарта РФ. При этом основная часть жалоб поступила в апреле-мае.
Как отмечают в управлении, особенностью этого года стало возросшее число обращений на ведущих игроков рынка. Ранее жалобы поступали исключительно на АЗС мелких фирм и индивидуальных предпринимателей.
- В условиях искусственно созданного дефицита сначала дизельного топлива, а потом и автомобильных бензинов в регионе сложилась практика реализации откровенно опасных нефтепродуктов, которые приводят к выходу из строя элементов топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Затраты на восстановление могут составлять от 60 до 300 тысяч рублей в зависимости от марки автомобиля, - комментирует руководитель Северо-Западного межрегионального территориального управления Росстандарта РФ Василий Смеречук.
По результатам проверки, проведенной сотрудниками Росстандарта, из 26 обследованных АЗС нарушения обязательных требований технического регламента были установлены только у трех