Фернандо Алонсо выиграл 31-й победу в карьере в "Формуле-1"

ШАНХАЙ, 14 апреля. /ИТАР-ТАСС /. Пилот "Феррари" испанец Фернандо Алонсо сегодня выиграл "Гран-при Китая" - этап Кубка мира гонок в классе машин "Формула-1", который проходил в Шанхае. Расстояние 56 кругов он преодолел за 1 час 36 минут 26965 секунды.

Второе место занял финн Кими Райкконен из "Лотос" с отставанием в 10168 секунды. Третьим был британец Льюис Хэмилтон из "Мерседеса" - 12322 сек отставания.

Размещение автомобилей на стартовой решетке после квалификации субботу практически не изменилась. Только австралиец Марк Уэббер из "Ред Булл" был исключен из протокола, а за день до этого команда была не в состоянии обеспечить необходимый литра топлива для контрольного образца. Марк мог выбрать - стоит ли начинать или последнего покинуть пит-лейн. В "стабильный" воспользоваться ситуацией, изменили коробку передач и решил, что после всех Уэббер будет стартовать с ящиками.

Как квалификации гонка проходила в сухую и очень жаркую погоду. Компания «Пирелли» представила шины «средний» и «Программное обеспечение» в этой гонке уик-энда.

Средняя двое мужчин начали "Феррари" Фелипе Масса бразильским и Фернандо Алонсо, которому удалось обойти Кими Райкконен из "Лотос". Интересная тактика начал Уэббер, который после первого круга на "мягкие" оставили в боксы, чтобы поставить «среднее». Использование двух типов резины необходимо в сухую погоду и записывается в Спортивный регламент.

После пятого тура в боксы остановился и ведущий гонщик «Мерседес» Льюис Хэмилтон., В свою очередь, был серьезный контакт при торможении в мексиканском Эстебан Гутьеррес из "Sauber" и немецкой Адриан Сутиль из "Форс Индии". Гутьеррес сразу сошел с дистанции , и все же Сутиль добрался до ямы, где его автомобиль загорелся, но вскоре был потушен.

На 15-м круге партнера Гутьеррес команда немецких Нико Хюлькенберг, который шел первым, и преследовали их, немецкий Себастьян Феттель пошел в боксы, и пилот "Sauber" покинул пит-лейн за из-за механических помех. Затем был целый ряд инцидентов. Уэббер столкнулся с французом Жан-Эрик Вернь из "Торо Россо". На следующем круге Райкконен сломал переднюю Крыло на автомобиле, "Макларен" Мексиканский Серхио Перес. И Марк, который должен был пойти в ямах, в конце концов сошел с дистанции, потому что заднее колесо не было на плечах.

19-коленях под желтыми флагами изменились шины Масса и Немецкий Нико Росберга, но пилот "Мерседеса" после 2 тура должна была быть завершена с опережением гонки. Также был принят новый лидер, Алонсо обогнал британца Дженсона Баттона, который после 20 кругов никогда не был в боксах.

после 28-го тура Hamilton избили бывшего помощника "Макларен" Баттон, Феттель и Алонсо обогнал инженер, который приказал радио гонщика "Ред Булл", "не сопротивляться". Трехкратный чемпион пропустил «Феррари» и отправился в боксы , где он получил еще один комплект шин "средний".

Райкконена на коленях 34 раз въехал на пит-лейн, но его "сломанный нос" не изменилась. За 15 кругов до конца Алонсо, который был в ведущий течение достаточно долгого времени, отправился на пит-стоп и дали первое место Феттеля, но затем восстановили круг положении.

Для 7 кругов до конца его первого набора Кнопка «программное обеспечение» тех, кто использовал тактику, в которой команды Максимальное тормозить переход на более мягкие шины позади Феттеля пошли, что на свежих шинах лучшее время - 1 минута 36808 секунды

немецких обогнал Хэмилтона в конце гонки на финише и проиграл всего 02 секунды, тем самым заняв четвертое место. первую десятку также вошли Button, Масса, австралийский Даниэль Риккардо /"Феррари" /, британец Пол ди Реста /"Форс Индия" /француз Ромэн Грожан /"Лотос" /и Хюлькенберг.

За первые три этапа этого чемпионата мира победителями стали пилоты из разных команд. хотя тенденция прошлого года продолжается, и вполне вероятно, что через неделю в Бахрейне, на первое место пьедестала почета мы увидим другого пилота, как в этой арабской стране очень жарко, и уже рушится в передние шины будут изнашиваться еще больше. Кроме того, дополнительным фактором песка, который влияет не только на износ, но дорога спать, что хуже влияет на сцепление.