В Российском союзе автостраховщиков создано управление по организации технического осмотра и аккредитации. Именно эта структура будет в дальнейшем аккредитовывать организации, проверяющие техническое состояние машин. Так как по новому закону о ТО, именно

Российский союз автостраховщиков обзавелся новой структурой. Создано управление по организации технического осмотра и аккредитации.
Именно эта новая структура будет в дальнейшем аккредитовывать организации, которые желают поучаствовать в "осмотровом" бизнесе и проверять техническое состояние машин. Возглавил это управление Сергей Духанин.
Напомним, что новый закон о техосмотре предусматривает новую систему аккредитации пунктов техосмотра. Теперь этим займется РСА. Именно страховщики, отталкиваясь от уже приобретенного опыта на ниве обязательной автогражданки, займутся "разруливанием" вопроса техосмотра

Законопроект о техосмотре прошел второе чтение в Госдуме. В документе сохранился главный тезис - о передаче функций техосмотра независимым операторам, получающим аккредитацию. Согласно новой редакции законопроекта, аккредитацию будет проводить Российский

Думцы перенастроили осеннюю сессию палаты на предвыборный лад.
Официальное открытие сессии состоится 6 сентября, а ее последнее пленарное заседание пройдет 23 ноября. 24 ноября народные избранники отправятся в регионы, где 4 декабря и определится, кому из нынешних депутатов идти на новый срок, а кому искать другую работу.
Из-за выборов осенняя сессия получится на месяц короче. Однако думцы готовы, если потребуется, заседать сверхурочно. Вчера депутаты уже назначили себе на осень два дополнительных пленарных заседания - в четверг, 17 ноября, и в понедельник, 21 ноября, - заранее предвидя, что добавочное время им обязательно потребуется в этот месяц для того, чтобы завершить работу над федеральным бюджетом. Осенью каждая пленарная неделя будет насыщенной, потому что заседания палаты народным избранникам придется сочетать с работой во фракциях и комитетах

Минфин подготовил новый вариант закона об ОСАГО, который предусматривает увеличение размера компенсации до 500 тысяч рублей. Автомобилисты новый проект оценивают неоднозначно. С одной стороны рост выплат - это, безусловно, жизненная необходимость, с друг

 Минфин подготовил новый вариант закона об ОСАГО, который предусматривает увеличение размера компенсации до 500 тысяч рублей. Автомобилисты новый проект оценивают неоднозначно. С одной стороны рост выплат - это, безусловно, жизненная необходимость, с другой - стоимость полиса заметно вырастет. При этом, как показывает практика, стоимость услуг страховщиков никак не соотносится с их качеством
Министерство финансов РФ подготовило новый вариант законопроекта об ОСАГО, который предусматривает увеличение размера компенсации за ущерб жизни и здоровью посрадавших в ДТП до 500 тысяч рублей.
Автомобилисты новый проект оценивают неоднозначно. С одной стороны рост выплат - это, безусловно, жизненная необходимость, с другой - стоимость полиса заметно вырастет. При этом, как показывает практика, стоимость услуг страховщиков никак не соотносится с их качеством - за последний год число судебных исков к страховым компаниям увеличилось на десять процентов. Случаи отзыва лицензий тоже становятся привычным делом. Рынок естественным образом стал очищаться, оставляя лишь самых крупных игроков, которые начали устанавливать собственные правила

Минфин России представил свой вариант законопроекта об ОСАГО, который предусматривает увеличение выплат пострадавшим в ДТП. Согласно документу, уровень компенсаций по обязательной страховке будет поднят до 400 тысяч рублей. Вместе с увеличением размера в

Минфин России направил свой вариант законопроекта об ОСАГО, который предусматривает увеличение выплат. Согласно этому документу, компенсации за жизнь и здоровье должны вырасти до 500 тысяч рублей на каждого.


При этом вводятся фиксированные выплаты по здоровью. То есть человек будет получать деньги от страховщика даже в том случае, если его лечат бесплатно, то есть за счет обязательного медицинского страхования. При этом выплаты по смерти смогут получить не только оставшиеся без кормильца, то есть иждивенцы, но и родственники погибшего в аварии человека. А вот выплаты по имуществу министерство финансов предлагает увеличить до 400 тысяч рублей на каждого пострадавшего в автопроисшествии.


Всем хороша новость, кроме одного: одновременно с увеличением выплат будет увеличена и стоимость полиса