Специальный образовательный стандарт для учеников кадетских корпусов и казачьих школ разрабатывают на Среднем Урале. В список обязательных предметов для юных патриотов войдут верховая езда, рукопашный бой и, возможно, богословие.
Такое решение принято на совещании представителей областного министерства образования, екатеринбургской епархии и атамана Оренбургского казачьего общества Владимира Романова. Потребность в отдельном стандарте для казаков возникла в связи с развивающейся на Среднем Урале сетью образовательных учреждений патриотической направленности.
По мнению инициаторов его разработки, казачье обучение заметно отличается от общеобразовательного. В частности, на уроках истории России ученики казачьих классов должны глубже заниматься изучением истории российского казачества, в обязательном порядке заниматься конно-спортивной, огневой, тактической, инженерной подготовкой, знать основы радиационной, химической и биологической защиты, владеть приемами рукопашного боя, а также изучить основы православия

Завершена проверка Роспотребнадзора по факту вспышки кишечной инфекции в школьном лагере отдыха города Ревды. По данным ведомства, массовое заболевание детей вызвал стафилококк.
Вспышку пищевой инфекции спровоцировало употребление детьми зараженных стафилококком молока и кофейного напитка, которые подавались в лагере во время ужина. Напитки разливали по стаканам сотрудники кухни, у которых при обследовании и обнаружили патогенные бактерии. Также стафилококк выявили в смывах, взятых на пищеблоке. Как уже сообщала "РГ", 15 июня более сорока ребятишек, отдыхающих в летнем лагере при школе № 10 города Ревды, почувствовали себя плохо.
Прибывшие врачи у всех диагностировали острую кишечную инфекцию

Летом вновь обострилась проблема нехватки подвижного состава для отправки промышленных грузов. По мнению многих экспертов, тотальную неразбериху в сфере железнодорожных грузоперевозок можно преодолеть, лишь создав единый центр управления вагонами.
Еще весной прошлого года промышленники и предприниматели стали бить во все колокола: не хватает вагонов для транспортировки сырья и готовой продукции по железной дороге, склады затоварены, нарушен производственный цикл предприятий. С тех пор проблему обсуждают с завидной регулярностью на разных уровнях. Только вот заметных результатов, увы, нет.
Не уменьшается поток гневных писем в адрес железной дороги и правительства Свердловской области от руководителей промышленных предприятий. Областной премьер Анатолий Гредин опасается, что постоянные сбои в системе грузоперевозок могут стать фактором, сдерживающим рост промышленного производства

Большинство мест для купания в регионе не отвечают требованиям безопасности. Несмотря на настоятельные рекомендации Роспотребнадзора и МЧС, муниципалитеты, ответственные за организацию отдыха горожан, не спешат благоустраивать прибрежные территории. Столь же неохотно они передают их в аренду предпринимателям, которые готовы открывать  частные пляжи.
На Среднем Урале в общей сложности 105 участков около водоемов, где жители предпочитают проводить время в жаркие дни. Как рассказали в свердловском отделении госинспекции по маломерным судам ГУ МЧС РФ, к концу июня спасатели официально признали безопасными всего 20 мест для купания, среди которых - девять частных и всего три муниципальных. Для сравнения: в прошлом году специалисты одобри­ли 25 площадок: из них шесть принадлежали частникам и столько же - муниципалитетам.
Эти пляжи полностью благо­устроены

По итогам 2010 года объем иностранных инвестиций в Челябинская область составил 3,3 миллиарда долларов.
- В Уральском федеральном округе по объему иностранных инвестиций Южный Урал занимает первое место, - подтвердили в пресс-службе регионального Минэкономразвития.
В целом по России Челябинская область занимает шестое место - лучшие показатели только у Московской области и Москвы, Санкт-Петербурга, Татарстана и Сахалинской области. География поступлений иностранных инвестиций охватывает 54 страны. В прошлом году крупнейшими странами-инвесторами дальнего зарубежья стали Швейцария, Германия, Чехия и Франция. Среди стран ближнего зарубежья лидерами являются Казахстан и Украина.
Основным видом экономической деятельности для иностранных инвесторов стало металлургическое производство и производство готовых металлических изделий.
- Благодаря двум крупным визитам официальных делегаций во главе с губернатором Челябинской области в Италию и Германию мы имеем целый ряд конкретных инвестиционных проектов в реальном секторе экономики. Сегодня мы работаем над 50 потенциальными проектами, из них семь вполне могут быть запущены уже в этом году, - отметила министр экономического развития Челябинской области Елена Мурзина.
Справка "РГ"
По рангу инвестиционного потенциала, определенному рейтинговым агентством "Эксперт РА", область занимает 13-ое место и входит в первую десятку субъектов РФ по трудовому, инновационному, институциональному, туристическому, потребительскому потенциалу.

На заводских трубах будут установлены специальные датчики, которые покажут, какой конкретно завод и когда допустил превышение нормы выбросов. Реализацией проекта альтернативного мониторинга окружающей среды займется специальная комиссия. Об этом сегодня заявил губернатор Челябинской области Михаил Юревич.
- Мы столкнулись с ситуацией глобального "замыливания глаз": предприятия открещиваются от фактов несоблюдения природоохранного законодательства, а мы не обладаем юридической возможностью уличить их в таких нарушениях, - отметил глава региона. - Когда будут установлены датчики, сказать "Это не мы" будет уже невозможно.
Напомним, в конце прошлой недели Челябинскую область посетил министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев. В столице Южного Урала он провел совещания, посвященные экологической обстановке в регионе

Об этом Александр Мишарин заявил во время посещения Уральского государственного университета путей сообщения.
Поводов для визита главы региона в железнодорожный вуз было два: 55-летие университета, а также 30-летие выпуска того курса Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта (так раньше назывался УрГУПС), в числе студентов которого был сам Мишарин.
Губернатор осмотрел новый учебный корпус вуза, где расположены самые современные учебные классы и лаборатории: центр виртуальной инженерии и быстрого прототипирования, испытательный центр технических средств железнодорожного транспорта и другие. Глава региона пообщался и со стройотрядовцами, которые отправляются на знаковые стройки страны - в том числе в олимпийский Сочи.
А в актовом зале университета, где собрались студенты и преподаватели УрГУПС, а также профессора и выпускники вуза прошлых лет, в том числе и однокашники губернатора, он рассказал о планах развития железнодорожного транспорта в регионе на ближайшие годы. По словам Мишарина, ставка будет сделана на создание новых производств, в том числе выпуск современного подвижного состава, и развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения.
- Благодаря реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Екатеринбургом мы не только обеспечим Урал новым видом транспорта, но и создадим базу для устойчивого развития как нашего региона, так и центральной части России, - подчеркнул Александр Мишарин.
Строительство современной скоростной железной дороги создаст мощный стимул для развития высокотехнологичных отраслей промышленности, ее модернизации, магистраль станет потребителем инновационной продукции уральских предприятий. На самой железной дороге и в сопутствующих отраслях, по предварительным оценкам, количество созданных рабочих мест на стадии строительства составит более 7 тысяч, а на стадии эксплуатации - до 25 тысяч.
Железнодорожный вуз призван сыграть в этом процессе важную роль - именно здесь должны рождаться инновационные идеи, которые позволят создать магистраль нового поколения. Поэтому губернатор обратил внимание руководства УрГУПС на необходимость увеличения объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
- Сейчас при общем бюджете вуза 1,5 миллиарда рублей на НИОКР приходится всего 150 миллионов

Вчера в Москве в храме Христа Спасителя прошло заседание Попечительского совета программы по возрождению Верхотурья - уникальной духовной и культурной святыне России и Урала. Предполагается, что Верхотурье станет духовным центром края, окруженным хорошо оборудованной туристско-рекреационной зоной.
- Речь идет о чем-то большем, чем восстановление монастыря, - подчеркнул Святейший Патриарх Кирилл, проводивший заседание. Он выразил надежду, что это возрождение станет примером для всей России. Главные же перемены, на которые уповает Церковь при восстановлении своих святынь, - возрождение душ человеческих.
О практических шагах по восстановлению Верхотурья рассказал полномочный представитель президента РФ в Уральском федеральном округе Николай Винниченко.
- У нас возникла идея завершить восстановление обители к 2013 году, году 400-летия династии Романовых, - сказал он.
Чтобы подключить к возрождению обители простых россиян, очень часто отзывающихся на такие проекты вопросами "как помочь?", Николай Винниченко попросил Патриарха благословить идею Всероссийской лотереи для аккумулирования средств на возрождение Верхотурья. Он также высказал надежду, что, может быть, со временем возрожденный Свято-Николаевский монастырь, где находятся мощи святого праведного Симеона Верхотурского, получит статус Лавры.
- Сейчас, когда на престольные праздники в Верхотурье приезжают тысячи паломников, это удача, - заметил губернатор Свердловской области Александр Мишарин, - а до революции на такие праздники в Верхотурье собиралось до ста тысяч паломников.
Здесь действительно есть что посмотреть - старейший за Уралом монастырь, третий по величине храм в России, красивый архитектурный ансамбль, уникальная природа, и сердце всего - святыня, мощи святого праведного Симеона.
- Я вспоминаю ваши слова, что сегодня никого не удивишь стеклянными небоскребами, - сказал Александр Мишарин, обращаясь к Патриарху, - люди едут в те места, где можно постигнуть культуру, душу, судьбу народа.
Верхотурье - точно одно из таких мест

В Свердловской области возбуждено уголовное дело по статье 286 УК РФ "Превышение должностных полномочий": начальника ГИБДД сразу двух северных уральских городов - Карпинска и Волчанска - обвиняют в беспрецедентном  преступлении - выдаче разрешений на нарушении законодательства о безопасности  дорожного движения.
По данным сотрудников прокуратуры Карпинска, глава местной госавтоинспекции Александр Данилов выписывал руководителям предприятий разрешения на право пользования машинами, не прошедшими техосмотр, не имеющих законных документов и даже регистрационных знаков. То есть не только не оформленным должным образом, но и представляющим потенциальную опасность для всех участников движения. Кроме того, по версии следствия, глава ОГИБДД приказал всем дорожным инспекторам не привлекать водителей "прощенных" машин к административной ответственности.
Впрочем, как установило следствие, индульгенциями на право ездить вне закона обладали директора не всех местных предприятий, а только видные лица города. Так, в 2007 году разрешение на эксплуатацию без документов автомобиля УАЗ-3909 получил бывший начальник милиции города, который к тому времени возглавил госпромхоз "Кытлым". Добро на использование мощного ГАЗ-66, не имеющего регистрационных знаков, получил и директор одной из жилищных организаций города, который вскоре стал мэром Карпинска.
Об особенностях дорожного движения, по некоторым данным, сообщили надзорным органам сами дорожные инспекторы.
Впрочем, сам Александр Данилов считает обвинения надуманными и несправедливыми

В Свердловской области возбуждено уголовное дело по статье 286 УК РФ "Превышение должностных полномочий": начальника ГИБДД сразу двух северных уральских городов - Карпинска и Волчанска - обвиняют в беспрецедентном преступлении - выдаче разрешений на нарушении законодательства о безопасности  дорожного движения.
По данным сотрудников прокуратуры Карпинска, глава местной госавтоинспекции Александр Данилов выписывал руководителям предприятий разрешения на право пользования машинами, не прошедшими техосмотр, не имеющих законных документов и даже регистрационных знаков. То есть не только не оформленным должным образом, но и представляющим потенциальную опасность для всех участников движения. Кроме того, по версии следствия, глава ОГИБДД приказал всем дорожным инспекторам не привлекать водителей "прощенных" машин к административной ответственности.
Впрочем, как установило следствие, "индульгенциями" на право ездить вне закона обладали директора не всех местных предприятий, а только видные лица города. Так, в 2007 году разрешение на эксплуатацию без документов автомобиля УАЗ-3909 получил бывший начальник милиции города, который к тому времени возглавил госпромхоз "Кытлым". Добро на использование мощного ГАЗ-66, не имеющего регистрационных знаков, получил и директор одной из жилищных организаций города, который вскоре стал мэром Карпинска.
Об особенностях дорожного движения, по некоторым данным, сообщили надзорным органам сами дорожные инспекторы.
Впрочем, сам Александр Данилов считает обвинения надуманными и несправедливыми