Российский космический аппарат военного назначения успешно выведен на орбиту

Российский космический аппарат военного назначения успешно выведен на орбиту
Стартовавшая сегодня с космодрома Байконур ракета-носитель "Протон-М" успешно вывела на орбиту космический аппарат военного назначения. Ему присвоен порядковый номер "Космос-2473". "


"Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме...

Российский космический аппарат военного назначения успешно выведен на орбиту

Российский космический аппарат военного назначения   успешно выведен на орбиту
Стартовавшая сегодня с космодрома Байконур ракета-носитель "Протон-М" успешно вывела на орбиту космический аппарат военного назначения. Ему присвоен порядковый номер "Космос-2473". "


"Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме...

Космический аппарат "Экспресс-АМ4" выведен на нерасчетную орбиту

Космический аппарат
Запущенный сегодня с Байконура спутник связи "Экспресс-АМ-4" выведен на нерасчетную орбиту.


Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС на южном космодроме, "один из измерительных пунктов космодрома зафиксировал пятое включение маршевого двигателя разгонного блока /РБ/ "Бриз- М" и отделение космического аппарата"...

Космический аппарат "Экспресс-АМ4" выведен на нерасчетную орбиту

Космический аппарат
Запущенный сегодня с Байконура спутник связи "Экспресс-АМ-4" выведен на нерасчетную орбиту.


Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС на южном космодроме, "один из измерительных пунктов космодрома зафиксировал пятое включение маршевого двигателя разгонного блока /РБ/ "Бриз- М" и отделение космического аппарата"...

На орбиту выведен первый из двух спутников, запущенных на "Протоне"

Первый из двух спутников, запущенных ночью с Байконура на ракете-носителе "Протон-М" - американский аппарат SES-3 (OS-2,США) - отделился от разгонного блока "Бриз-М", сообщил представитель Роскосмоса.
- Первым от разгонного блока "Бриз-М" в 11.17 мск отделился американский космический аппарат SES-3. Отделение второго - казахстанского спутника "КазСат-2" - запланировано в 12.40 мск, - сказали в федеральном органе.
Американский космический аппарат SES-3 (OS-2) - новый телекоммуникационный спутник, созданный компанией Orbital Sciences Corporation для глобального оператора SES WORLD SKIES в рамках контракта на три идентичных аппарата. SES-1 был запущен на ракете "Протон-М" в апреле 2010 года, а запуск SES-2 запланирован на четвертый квартал 2011 года.
SES-3 будет установлен на геостационарной орбите в точке стояния 103 градуса западной долготы для предоставления услуг связи на территории Северной Америки и Карибского бассейна. Аппарат послужит в качестве замены спутника АМС-1, запущенного в 1996 году для вещания в континентальных штатах США.
Расположение SES-3 в центре дуги из трех соседних орбитальных позиций (101°, 103° и 105° з. д.) дает очевидные преимущества вещательным компаниям благодаря резервированию и широкому разнообразию услуг при использовании трехканальных антенн.
Спутник SES-3, построенный на базе модернизированной платформы STAR-2, оснащен 24 транспондерами Ku-диапазона и 24 транспондерами С-диапазона по 36 МГц каждый

С 2012 года в России будет запрещена эксплуатация самолетов, которые не оборудованы системами предупреждения столкновения с землей. На регулярных рейсах их должны будут заменить Ан-148 и "Сухой Суперджет-100", заявил замминистра транспорта Вале

С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил вчера журналистам заместитель министра транспорта Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесшей жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. В авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции на их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму

С 2012 года в России будет запрещена эксплуатация самолетов, которые не оборудованы системами предупреждения столкновения с землей.На регулярных рейсах их должны будут заменить Ан-148 и "Сухой Суперджет-100", заявил замминистра транспорта Валер

С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил журналистам заместитель министра транспорт Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесший жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5 700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами TCAS, EGPWS, RVSM -  предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. При этом в авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции в их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов на одно воздушное судно при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму

Космический корабль "Союз ТМА-02М" выведен на орбиту

Пилотируемый космический корабль "Союз ТМА-02М" отделился от ракеты-носителя "Союз-ФГ" и вышел на орбиту дальнего сближения с Международной космической станцией (МКС).


Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло штатно в расчетное время. На борту корабля находятся космонавт Роскосмоса Сергей Волков, японский астронавт Сатоси Фурукава и астронавт НАСА Майкл Фоссум. Продолжительность их экспедиции составит 162 дня.


Стыковка "Союза ТМА-02М" с МКС назначена на 10 июня в 01.22 мск в автоматическом режиме.