Калужские автомобилисты присматриваются к местным производителям иномарок, но при покупке машины больше ориентируются на цены и только затем на качество и престижность модели.
По Калужской области колесят около 300 тысяч легковых автомобилей самых разных марок.
- Это количество растет, и пока мы не можем точно сказать, сколько у нас сейчас машин. Но, по данным на первое января, в области зарегистрировано 245 тысяч 63 легковых автомобиля, - сказал корреспонденту "РГ" старший инспектор областного ГИБДД Олег Рыжов. При этом он уточнил, что в основном речь идет об отечественных машинах:
- Иномарок у нас сейчас 73 тысячи, если исключить украинские "Таврии" и "Запорожцы". Причем в это число входят и машины отечественной сборки.
Калужский рынок автомобилей, что называется, бурлит. В месяц количество регистрационных действий, как говорят в ГИБДД, составляет примерно семь тысяч, больше половины - в областном центре

На публичных слушаниях в Тульской областной думе по исполнению бюджета за 2010 год неожиданно был поднят вопрос о серых схемах оплаты труда. Некоторым участникам показались странными цифры социально-экономического развития региона.
Так, оборот розничной торговли в 2010 году вырос на 10,7 процента. По этому показателю Тульская область оказалась на четвертом месте в ЦФО после Москвы, Подмосковья и Воронежа, то есть существенно более крупных регионов. Общий объем розничной торговли, как следует из доклада минрегионразвития о социально-экономическом положении в субъектах Федерации, превысил 150 миллиардов рублей.
При этом, по данным Росстата, реальные доходы населения выросли всего на семь процентов. Среднемесячная номинальная зарплата, начисленная работникам в 2010 году, составила 15589,7 рубля, что выше уровня 2009-го на 9,9 процента