РИМ, 5 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Вера Щербакова/. С января 2014 года будет значительно ограничено количество круизных лайнеров, заходящих в канал Джудекка в лагуне Венеции. В ноябре будущего года вступит в силу запрет на прохождение там судов водоизмещением более 96 тыс. тонн и паромов. Такое решение принято сегодня на специальном заседании правительства Италии с представителями властей Венеции, области Венето и различных организаций, давно добивающихся данной меры в целях сохранения экологии и культурно-исторического наследия знаменитого итальянского города

...

РИМ, 9 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Вера Щербакова/. Участники акции протеста на 40 лодках перекрыли сегодня круизным лайнерам выход из порта Венеции. По мнению манифестантов, суда наносят вред архитектурному наследию Венеции, заходя в гавань в непосредственной близости от площади Святого Марка...

С 1 марта 2012 года Финляндия вводит новые правила для туристов и пассажиров круизных судов. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня пресс-секретарь Северо- Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии /РСТ/ Павел Румянцев.

Он отметил, что теперь пассажиры лайнеров, намеревающихся сойти с парома в Хельсинки на прогулку по столице, будут проходить пограничный контроль как въехавшие в шенгенскую зону...

Порт Сочи может стать одним из самых крупных круизных портов на Черном море. Такое мнение высказал сегодня на заседании Общественного совета по подготовке зимней Олимпиады 2014 года, посвященном развитию транспортной инфраструктуры курорта, глава Минтранса Игорь Левитин.

По словам министра, создание международного центра пассажирских и круизных перевозок, а также новой привлекательной для туристов береговой инфраструктуры Сочи даст толчок для развития морского туризма на Черноморском побережье России...

Нервом недели была "Булгария". В субботу  утонувшее судно должны поднять со дна Волги, и тогда станет ясно, что стало причиной гибели 114 человек (15 пока числятся без вести пропавшими). А сегодня наши эксперты попытались разобраться, какие системные пороки привели к этой катастрофе, почему мы так не ценим ни свою, ни чужую жизни. И можно ли изменить ситуацию? 
 
Никита Масленников, эксперт Института современного развития: Эта трагедия высветила сразу несколько системных пороков. Во-первых, крайне слабое исполнение законов и правил, когда у нас сплошь и рядом вместо надзора мелочное администрирование, от которого бизнес просто откупается.
Во-вторых, незавершенность реформы технического регулирования

Нервом недели была "Булгария". В субботу  утонувшее судно должны поднять со дна Волги, и тогда станет ясно, что стало причиной гибели 114 человек (15 пока числятся без вести пропавшими). А сегодня наши эксперты попытались разобраться, какие системные пороки привели к этой катастрофе, почему мы так не ценим ни свою, ни чужую жизни. И можно ли изменить ситуацию? 
 
Никита Масленников, эксперт Института современного развития: Эта трагедия высветила сразу несколько системных пороков. Во-первых, крайне слабое исполнение законов и правил, когда у нас сплошь и рядом вместо надзора мелочное администрирование, от которого бизнес просто откупается.
Во-вторых, незавершенность реформы технического регулирования