К концу года в столичном метро появятся поезда последнего поколения

Вчера мэр Москвы Сергей Собянин побывал в метродепо "Красная Пресня" и прокатился в одном из новых вагонов, которые получит до конца года столичная подземка.
Больше всех его воодушевила новинка Мытищинского вагоностроительного завода - вагон серии N 81760, который пока проходит испытания. Услышав от главы метрополитена Ивана Беседина, что в октябре они завершатся, заявил: "В этом году мы приобретем 16 вагонов, а в будущем подвижной состав полностью заменим на эту модель". Почему власти отдают предпочтение именно 760-му, рассказал "РГ" машинист-инструктор Дмитрий Белов:
- Впервые эти вагоны пришли к нам в конце прошлого года. Мы сразу в них влюбились. Чувствуете, как прохладно? Дело в том, что работает не просто кондиционер, а система с климат-контролем

В этом году в столичном метро появятся новые комфортабельные поезда

Мэр Москвы Сергей Собянин побывал сегодня в метродепо "Красная Пресня" и осмотрел новые вагоны, которые должна получить в этом году столичная подземка.
Самая последняя новинка Мытищенского вагоностроительного завода - вагон N 760, еще только проходит испытания, которые планируется завершить в октябре. Первые 16 таких вагонов по словам мэра получит до конца текущего года Калининская линия. В будущем году, добавил руководитель столичного метрополитена Иван Беседин, 760-й придет в процессе обновления подвижного состава и на другие как действующие, так и строящиеся линии - город закупит для подземки 360 таких вагонов. В перспективе именно ими и будет обновляться столичный метрополитен.
Почему именно им отдается предпочтение, корреспонденту "РГ" рассказал машинист-инструктор Дмитрий Белов, принимающий участие в испытаниях новинки Мытищенского вагоностроительного завода с самого начала. "Впервые эти вагоны пришли к нам в электродепо "Красная Пресня" еще в конце прошлого года

Украина планирует обеспечить бесплатным Интернетом все поезда к ЧЕ по футболу-2012

Пассажиры украинских поездов вскоре смогут пользоваться в пути Интернетом. Принципиальное решение о введении нового сервиса уже принято, и руководство национального железнодорожного перевозчика сейчас выбирает технологию, наиболее подходящую для внедрения.


- Мы рассматриваем на сегодня два вида подачи интернет-сигнала и телефонии на наши поезда: это система Wimax и через лепестковые антенны, то есть через спутник, - заявил недавно генеральный директор компании "Укрзализныця" Владимир Козак.


Впрочем, если такая новация и будет введена, то не в период летних отпусков. По крайней мере сам Козак обещает только через два-три месяца дать точный ответ, сколько поездов и на каких направлениях будут оборудованы Интернетом. В руководстве "Укрзализныци" не скрывают, что программа-максимум - обеспечение бесплатным и доступным Интернетом всех поездов к чемпионату Европы по футболу 2012 года. В первую очередь тех поездов, которые будут курсировать между Львовом, Киевом, Донецком и Харьковом.


Но у крупных украинских мобильных операторов, с нетерпением ожидающих тендера на "интернетизацию" украинской дороги, все же есть некоторые опасения по поводу реализуемости подобных планов