В индийском западном штате Махараштра экологи бросили клич о создании "армии спасения Ганга". По мнению "зеленых", крупнейшая водная артерия Индостана нуждается в общественной защите, коль государство, даже несмотря на огромные затраты на эти цели, не может обезопасить эту пока еще живую национальную гордость от канализационных стоков, промышленных отходов и непролазной грязи в районе крупных городов на ее берегах...

Вчера в суде Советского района Тулы начался процесс по делу об "африканской магии и волшебных евро". Безработные граждане Республики Камерун Марк Орель Донгмо Тсаге и Андре Телла сумели провернуть в Туле весьма необычную аферу. Случилось это еще в феврале, однако полное выяснение обстоятельств потребовало времени.
Предварительное заседание по делу проходило в закрытом режиме. Как сообщила "РГ" пресс-секретарь тульского УСД Ольга Дячук, основные слушания назначены на 11 июля.
По версии следствия, познакомившись с тульским предпринимателем средней руки, 42-летний Андре Телла представился ему высокопоставленным чиновником Республики Конго, который якобы тайно привез в Россию около 3 миллионов евро. Однако воспользоваться деньгами "чиновник из Конго" не может, так как для тайного перевоза через границу купюры достоинством 500 евро были окрашены в черный цвет и теперь внешне похожи на черные листы бумаги..

С чем обратились академики к председателю Счетной палаты Сергею Степашину? В чем "виновато" Сколково? Как цепная реакция помогает создавать лекарства против рака? Что такое фундаментальная инженерия? Об этом корреспондент "РГ" беседует с вице-президентом РАН, директором Института проблем химической физики РАН академиком Сергеем Алдошиным.
Российская газета: Академию постоянно упрекают, что она не поддерживает инновации, не создает малые фирмы для внедрения разработок, хотя уже два года, как закон это разрешает. Может, виновата позиция многих ученых, считающих, что главная задача академии - генерация знаний, а не их коммерциализация. В РАН вы курируете инновации. Разъясните, чем объяснить такую пассивность?
Сергей Алдошин: Я тоже считаю, что для академии главное - фундаментальная наука. В то же время мы понимаем, что, кроме РАН, сегодня в стране никто не способен превратить полученные знания в инновации

Активисты организации "Петербуржцы - за общественный транспорт" разработали концепцию дальнейшего развития музея городского электротранспорта, находящегося на территории Василеостровского трампарка №2. Они предлагают превратить его в музей всего городского транспорта.
Как сказал корреспонденту "РГ" один из руководителей этой организации Виктор Туралин, в новом музее можно будет увидеть конку, автобусы, трамваи, троллейбусы, которые много лет назад бегали по городским улицам, а также первые вагоны петербургского метрополитена, давно выведенные из эксплуатации. Кроме того, в музее будут представлены схемы движения транспорта в разные годы, форма, которую когда-то носили вагоновожатые и кондукторы. Посетители смогут узнать о том, как пускали первую в Ленинграде троллейбусную линию или как строилось метро.
Напомним, что недавно в Василеостровском трамвайном парке (трампарк имени Леонова) начался демонтаж контактной сети и оборудования. Этот факт встревожил горожан