Падение на мировых фондовых рынках, наблюдавшееся на этой неделе, после понижения кредитного рейтинга США агентством "Стандард энд Пурс" /Standard & Poor's/ продолжится. Такое мнение в интервью телеканалу Эн-би-си высказал сегодня бывший председатель Федеральной резервной /банковской/ системы /ФРС/ Алан Гринспэн, занимавший эту должность c 1987 по 2006 годы...

Дно Волги держит "Булгарию" и тормозит операцию по ее подъему. Дело в том, что затонувший теплоход застрял носом в грунте.
Как пояснил "РГ" официальный представитель операции по подъему судна Тимур Хикматов, сейчас специалисты то приподнимают, то опускают носовую часть теплохода. Это делается для того, чтобы преодолеть силу "присоса грунта", говорит он. После того, как удастся это сделать, операция по подъему продолжится. Но, по оценкам Хикматова, "вырвать" Булгарию из грунта удастся только через несколько часов.
Ранее, напомним, Хикматов рассказывал, что от грунта оторвали на 6 метров кормовую часть теплохода

Как стало известно корреспонденту "РГ", последствия аварии будут ликвидированы в течении нескольких часов - работы с использованием специальной техники (так называемых "световых колонн")  продолжатся даже в темное время суток. На месте происшествия работают три ремонтно-восстановительных поезда. В ОАО "РЖД" работает оперативный штаб по ликвидации последствий аварии под руководством вице-президента Александра Тишанина. На месте происшествия, как сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги, работает специальная комиссия во главе с начальником ВСЖД Анатолием Краснощеком.
Напомним, что 2 июля в 17:30 по местному времени (12.30 в Москве) на перегоне Онохой - Тальцы восточнее Улан-Удэ произошел сход 21 вагона грузового состава. В результате аварии повреждены два опоры линии электропередачи и 130 метров железнодорожного полотна