МОСКВА, 10 декабря. В удаленных регионах России вызовы "ЭРЫ-ГЛОНАСС" будут передаваться через спутниковые системы "Гонец", "Глобалстар" и другие. Об этом сообщил журналистам президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко

...

ЛОНДОН, 27 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Калинин /. Финляндия, Республика Корея /Казахстан /Гонконг и создал лучшую систему образования в развитых странах мира. Об этом свидетельствует исследование, проведенное аналитическим отделом британского журнала "The Economist", которое было опубликовано сегодня в газете "The Times"...

<Мета свойство = "OG: видео" <Мета свойство = "OG: видео: типа"

Сотни экспертов из разных стран приехали в Рим, чтобы принять участие в международной конференции по космическим технологиям и телекоммуникациям. Акцент был сделан европейской спутниковой системы "Галилео". Через несколько дней будет запущен на орбиту два спутника, и начнется решающий этап его испытаний.

Mastroddi Ливио, начальник управления космическими полетами центр "Fucino" и "Галилео":

- Система "Галилео" с ГЛОНАСС и GPS создаст глобальную сеть, которая будет использоваться для спасательных операций, геологические и другие исследования...

Каньякумари /Индия /, 10 сентября. /Спец. корр. ИТАР-ТАСС Александр Антипин /. Основной целью русско-индийского сотрудничества в области ядерной энергетики, ядерных электростанций, "Куданкулам" в южном штате Тамил-Наду, с новейшими системами безопасности, а также завод запуска не будет иметь никаких негативных последствий для жителей региона , в том числе рыбаков, которые составляют львиную долю строительных протестующих...

Все выделенные полосы для общественного транспорта в Москве оборудованы системами видеофиксации нарушений ПДД, однако пока они работают в тестовом режиме. Об этом сообщил сегодня на совещании по оперативным вопросам заместитель столичного мэра по транспорту Николай Лямов.

По его словам сейчас городские власти апробируют 32 комплекса видеофиксации нарушений правил дорожного движения в городе, из них 16 установлены на выделенных полосах...

В следующем году могут ввести таможенные пошлины на все навигационные устройства, включая и мобильные телефоны, которые оснащены только американской системой GPS.
Не исключено, это произойдет уже с 1 января, уточнил вчера журналистам вице-премьер Сергей Иванов. Пока ввоз навигационных систем не облагается пошлинами. Для поддержки наших производителей эта льгота сохранится и для завозимых из-за рубежа навигаторов, оснащенных двумя системами, - российской ГЛОНАСС и американской GPS.
Кстати, Индия уже проявила интерес к производству наших навигационных систем. И российские компании начали создавать на ее территории совместные предприятия. Финский производитель телефонов еще в прошлом году подтвердил готовность встраивать в свои аппараты ГЛОНАСС

С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил вчера журналистам заместитель министра транспорта Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесшей жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. В авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции на их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму

С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил вчера журналистам заместитель министра транспорт Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесший жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5 700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами TCAS, EGPWS, RVSM -  предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. При этом в авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции на их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов на одно воздушное судно при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму

С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил журналистам заместитель министра транспорт Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесший жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5 700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами TCAS, EGPWS, RVSM -  предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. При этом в авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции в их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов на одно воздушное судно при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму

Пилот пассажирского самолета вновь был ослеплен лазером. Трагедии не произошло - авиалайнер, летевший в субботу из Архангельска в Сочи, был успешно посажен. Но на его борту было 76 пассажиров, в том числе маленький ребенок.
Специалисты бьют тревогу - в этом году на взлете-посадке лучом лазера были ослеплены более 30 экипажей. Люди подвергаются опасности из-за хулиганства