"Единороссы" просят разобраться с реализацией контрафактных комплектующих для самолетов
МОСКВА, 19 ноября. Члены фракции "Единая Россия" Вадимир Гутенев и Александр Хинштейн направили депутатские запросы руководителям сразу четырех ведомств, в том числе Генпрокуратуры и СКР, с просьбой разобраться с незаконным хранением и реализацией контрафактных комплектующих для военных и гражданских самолетов.
Как сообщил первый зампред комитета по промышленности Владимир Гутенев, речь идет о деятельности самарского предприятия ОАО "Агрегат". "В поле зрения следственных органов ОАО "Агрегат" попало в июле 2013 года. Сотрудники предприятия подозреваются в незаконном хранении и реализации контрафактных комплектующих изделий для авиационных судов военного и гражданского назначения. Речь идет о 122 наименованиях изделий общим весом свыше 2,5 тонн. Согласно материалам предварительного следствия, комплектующие производились из неликвидных компонентов с истекшим сроком хранения, а чтобы их легализовать на предприятии перебивали номера изделий, изготовляли подложную документацию и реализовывали как новые", - пояснил он.
Гутенев подчеркнул, что в свете трагической авиакатастрофы в Казани особую актуальность приобретают вопросы безопасности полетов и технического состояния воздушных судов. "Проблема использования контрафактной продукции, не соответствующей требованиям безопасности, в таких сферах критической инфраструктуры, как авиация, космос, атомная энергетика, носит чрезвычайный характер, который может привести к гибели людей и большому материальному ущербу", - считает зампред комитета.
"Печально, что государство, в свое время, ушло из тех сфер, из которых не должно было уходить. Его нынешнее, порой номинальное, присутствие в роли миноритария, не имеющего возможности влиять на процесс управления рядом предприятий, пока еще не привело к катастрофе. Но в случае ОАО "Агрегат" выявляются вопиющие факты. Ведь это - авиация. Недобросовестные коммерсанты, получающие доходы от использования неликвидных комплектующих, не только ставят под угрозу техническую готовность авиации, жизнь и здоровье наших граждан, но и наносят непоправимый ущерб репутации российской техники, ее конкурентоспособности на внешних рынках", - заявил Гутенев.
В депутатских запросах руководителю Федеральной службы по оборонному заказу Александру Потапову, генеральному прокурору РФ Юрию Чайке, председателю СК России Александру Бастрыкину и министру транспорта РФ Максиму Соколову парламентарии акцентировали внимание надзорных органов на факте поставок продукции самарского завода крупнейшим авиационным предприятиям страны, которые в дальнейшем используют ее при производстве и ремонте воздушных судов. Среди них - ОАО "КнААПО2, ФГУП "РСК "МиГ", ЗАО "Авиастар- СП". По мнению депутатов, существует серьезная угроза возникновения авиационных инцидентов и катастроф в результате эксплуатации некачественных узлов и агрегатов, поставленных с ОАО "Агрегат".
Кроме того, известно, что 80% продукции, выпускаемой ОАО "Агрегат", составляет государственный оборонный заказ. Это значит, что предприятие поставляет и ремонтирует более 50 наименований агрегатов для изготовителей военных самолетов, не имея на то необходимой лицензии Рособоронзаказа, как того требует постановление правительства РФ "О лицензировании разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники".
В связи с этим, Владимир Гутенев и Александр Хинштейн просят руководителей надзорных ведомств назначить всестороннюю проверку, в ходе которой установить факты поставок контрафактной продукции ОАО "Агрегат" авиационным предприятиям, принять меры по предотвращению ее эксплуатации для обеспечения безопасности пассажиров и летного состава и передать уголовное дело для дальнейшего расследования в ГСУ СК России при оперативном сопровождении ФСБ России и МВД России.