Волжский автобусный представит концепцию «Снежного баса» через полгода
Группа компаний Volgabus, созданная на базе Волжского автобусного завода, через полгода разработает автобус для эксплуатации в экстремальных условиях Антарктиды и Арктики. Об этом во время первого Антарктического саммита «Ленте.ру» сообщил генеральный директор группы Алексей Бакулин.
Об идее создания проекта «Снежный бас» было объявлено 3 ноября во время прямой линии предпринимателей с президентом России Владимиром Путиным со станции Беллинсгаузена. На разработку концепции уйдет полгода, на ее основе будет определен прототип будущего транспортного средства. Через полтора года опытные образцы будут направлены на испытания на северный и южный материк. «Запуск серийного производства будет зависеть от портфеля заказов.
Имеющиеся площади позволят нам очень быстро развернуть производство», - сообщил Бакулин.
По словам главы Volgabus, в случае успешных испытаний российскими полярными экспедициями, производитель планирует выйти другие рынки и представить продукцию расположенным на южном и северном материках чилийской, уругвайской, бразильской станциям.
Бакулин подчеркнул, что «Снежный бас», согласно планам, станет многофункциональным транспортным средством. Volgabus создаст универсальную платформу, которая может совмещать функции автобуса, грузовой и снегоуборочной техники. По словам топ-менеджера, «Снежный бас» должен быть максимально комфортным в эксплуатации, поскольку электротехника не требует серьезного ремонта и обслуживания, как двигатели внутреннего сгорания. Кроме того, разрабатываемые технологии позволят сервисным службам осуществлять мониторинг техники по спутниковой связи, а также дистанционно давать рекомендации по эксплуатации и ремонту.
Первый Антарктический Саммит предпринимателей проходит в Антарктиде с 29 октября по 10 ноября. Его участниками стали около 100 представителей малого и среднего бизнеса из 18 российских городов. Инициаторами проведения саммита стали сами предприниматели во главе с Клубом лидеров. Итогом поездки должны стать конкретные предложения по поддержке научно-исследовательской деятельности России в Антарктике.