Двум сотрудникам Ространснадзора, задержанным по делу о крушении "Булгарии", предъявлено обвинение в халатности

Следствие предъявило обвинения в халатности двум сотрудникам Ространснадзора, задержанным накануне по делу о крушении на Волге теплохода "Булгария", в результате которого погибли 122 человека. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

"Следователи Главного следственного управления СК России в рамках уголовного дела по факту крушения туристического теплохода "Булгария" предъявили обвинение по ч.3 ст.293 УК РФ /"Халатность"/ начальнику Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта /Ространснадзора/ Иреку Тимергазееву и главному государственному инспектору этого же отдела Владиславу Семенову", - сказал Маркин.

Он также сообщил, что суд в Казани рассматривает ходатайство следствия об аресте Тимергазеева и Семенова.

По версии следствия, чиновники Ространснадзора, ответственные за предлицензионную проверку, дали положительное заключение о готовности компании "АргоРечТур", возглавляемой Светланой Инякиной к перевозке пассажиров внутренним водным транспортом. При этом следователи уверены, что, противоправные действия Тимергазеева и Семенова "находятся в причинно-следственной связи с наступившими тяжкими последствиями - гибелью 122 человек, находившихся на борту теплохода "Булгария".

Туристический лайнер "Булгария", построенный в Чехословакии в 1955 году, затонул 10 июля в Куйбышевском водохранилище. Судно, следовавшее в Казань, затонуло в считанные минуты в 3 км от берега на глубине около 22 м. На момент крушения на борту теплохода находился 201 человек. 122 из них, в том числе 28 детей, погибли. По обвинению в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности для жизни и здоровья потребителей, были арестованы гендиректор "АргоРечТура" Светлана Инякина и старший эксперт Камского филиала Российского речного регистра /предприятия, подведомственному Росморречфлоту/ Яков Ивашов. Уголовное дело было возбуждено и в отношении капитанов прошедших мимо утонувшей "Булгарии" сухогруза "Арбат" Юрия Тучина и буксира-толкача "Дунайский 66" Александра Егорова.

Ространснадзор в понедельник обнародовал свои выводы о крушении. По оценке его экспертов, крушение дизельэлектрохода произошло из-за совокупности нарушений, а непосредственной причиной гибели судна стало поступление забортной воды через открытые иллюминаторы в условиях шторма. За первую же минуту теплоход набрал 50 т воды, затем ее поступление усилилось и "Булгария" опрокинулась, достигнув 20-градусного крена на правый борт. Водолазы в ходе осмотра судна обнаружили, что по левому борту было открыто 27 иллюминаторов, на правом - 11 иллюминаторов.

При этом в Ространснадзоре подчеркнули, что в целом причинами трагедии стала совокупность факторов: "невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства при планировании, подготовке и осуществлении рейса, в ходе которого не обеспечивалась безопасность плавания судна, а также низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна".