Метро этаже столице появились навигации
<Мета свойство = "OG: видео" - Пассажиры московского метро является одной из причин было более близкий взгляд на его ноги. Новая земля маркировка, указывающая направление выхода в город и остановиться на других станциях.
Пока это пилотный проект, который начался на узле обмена Пушкинская, Тверская Чехова. Цель эксперимента: для улучшения ориентации в московском метро и распространять пассажирских перевозок. Новые первым, чтобы понравиться иностранцам. Действительно, в отличие от ложных указателей землю содержать перевод на латинский алфавит. Но не обязательно понять направление движения подскажет цвет знака, который соответствует цвету отрасли. Такая система уже доказала свою эффективность за рубежом.
Дмитрий Бузанов, заместитель начальника Московского метрополитена движение:
-Мы были основаны на международном опыте. Такая система в Сингапуре, Гонконге. Если посмотреть на опыт других стран, в особенности расположения платформы популярных
В ушах наушники, в руках - E-книги. Эльза - типичный представитель современных пассажирских московском метро. Девушка работает курьером и часто спускается в метро, новые знаки уже оценили.
- Я читаю постоянно в движении и посмотрите вниз. Итак, когда вы посмотрите на верхнюю, вы теряете постоянно текста, и посмотрите на пол, вы знаете: я иду туда или
Еще одна новинка - маркировка расположение дверей поезда остановки. Она рассказывает пассажирам, где вы должны стоять в ожидании, чтобы не мешать обычным.
- Метро появился новый макет. Я думаю, что это хорошо. Специально для слабовидящих людей, так как это достаточно яркий. И я думаю, что позволит предотвратить инциденты в метро
Тем не менее, до остановки поезда прямо на разметку не то, что на всех. Ламинированные этикетки себя здесь и там начинают отрываться. Хотя эксперты говорят, что они надежны и имеют период краской гарантия - 3 месяца. Весь пилотный проект стоил 1900 тысяч рублей. Сколько он будет платить эту сумму и не смог выполнить свои обещания, мы узнаем через месяц.
Дмитрий Бузанов, заместитель начальника Московского метрополитена движение:
- Мы возьмем опрос и пассажиров, а также анализ выполнения графика, и посмотреть, если изменения на энергию на определенных линиях. Все, что мы взять за основу и будет принимать решение
Их взгляды на новых пассажиров макета допускается на Департамент транспорта и линию метро.
Ларионова Татьяна, Максим Зайцев, Дмитрий Виноградов
(Москва)