Носовая часть "Булгарии" из-за попавшего в нее ила оказалась тяжелее кормы. Для того чтобы распределить нагрузку, под судно заводятся дополнительные стропы, или так называемые "мягкие полотенца". После чего нос продолжат приподнимать. Если все пройдет успешно, начнется герметизация иллюминаторов. А на ночь запланирована откачка воды из судна.
По словам президента РТ Рустама Минниханова, побывавшего сегодня вечером на месте работ, это штатная ситуация.
- Не все получается так, как мы планировали, - пояснил он

Носовая часть "Булгарии" из-за попавшего в нее ила оказалась тяжелее кормы.
Для того чтобы распределить нагрузку, под судно заводятся дополнительные стропы, или так называемые "мягкие полотенца". После чего нос продолжат приподнимать. Если все пройдет успешно, начнется герметизация иллюминаторов. А на ночь запланирована откачка воды из судна.
По словам президента РТ Рустама Минниханова, побывавшего сегодня вечером на месте работ, это штатная ситуация.
- Не все получается так, как мы планировали, - пояснил он

Коллегия из трех судей Верховного суда Татарстана оставила постановление об аресте, который вынес Вахитовский районный суд Казани в отношении Ивашова, без изменений, а кассационные жалобы двух адвокатов и самого подозреваемого без удовлетворения.
Как и в случае с рассмотрением кассации Светланы Инякиной, директора компании "Аргоречтур", Ивашов находился за решеткой и общался с судьями с помощью видеотрансляции. Он был абсолютно спокоен, на все вопросы отвечал тихо, так что судьям приходилось по несколько раз их повторять.  
Подозреваемого спросили, где он живет и кем работает. Причем судья настоял, чтобы Ивашов подробно рассказал, в чем заключаются его должностные обязанности. Подозреваемый послушно отвечал, что работает старшим экспертом освидетельствования судов внутреннего водного транспорта.
Когда слово предоставили адвокату подозреваемого Халиуллину, он сказал, что если его подзащитного отпустят на свободу, то он не будет скрываться от следствия и препятствовать расследованию дела

Руководителю "Аргоречтура" - фирмы-арендатора затонувшей "Булгарии" - и эксперту Камского речного пароходства предъявлены обвинения в рамках дела о крушении теплохода. Об этом сообщил официальный представитель СК России Владимир Маркин.
"Следствием предъявлены обвинения гендиректору "Аргоречтура" Светлане Инякиной и старшему эксперту Камского речного пароходства Якову Ивашову по ч. 3 ст. 238 (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц", - отметил он.
Санкция данной статьи предусматривает наказание до 10 лет лишения свободы. По ходатайству следствия судом в отношении обвиняемых избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
Также Маркин сообщил, что следственным путем установлено, что в момент крушения теплохода "Булгария" на борту находился 201 человек, из которых 79 - спасено, 114 - погибло

По данным Следственного комитета, на борту затонувшего на Волге теплохода "Булгария" в момент крушения находился 201 человек, из которых 114 погибли и восемь пропали без вести. Об этом сообщил официальный представитель ведомства Владимир Маркин.
Ранее сообщалось, что на борту "Булгарии" на момент крушения находилось 208 человек. "Следственным путем установлено, что в момент крушения теплохода "Булгария" на борту находился 201 человек, из которых 79 - спасено, 114 - погибло.
Кроме того, на данный момент пропавшими без вести числятся восемь человек", - сказал Маркин.
Напомним, что теплоход "Булгария" удалось полностью оторвать от дна. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса Тимур Хикматов. Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода

Об этом корреспонденту "РГ" сегодня в 8 утра сообщил официальный представитель минтранса РФ Тимур Хикматов. Носовая часть судна пока остается в глине. Ночью работы по подъему судна приостанавливались на несколько часов.
Погода в Куйбышевском водохранилище улучшилась, ветер стих.

Плановые и внеплановые проверки пассажирских судов продолжаются по всей стране. Но проверяющие, яростно радея за исправность пароходов во имя здравствования неких абстрактных пассажиров, не слишком беспокоятся о благополучии пассажиров реальных, сегодняшних.
"Плеханов" и "Лермонтов" для чиновников оказались важнее, чем Ивановы, Петровы, Бядретдиновы и прочие ныне живущие граждане. О них, очевидно, должен позаботиться Пушкин.
История с пассажирами теплохода "Плеханов", видимо, тоже попадет в отчет Ространснадзора, который с чувством удовлетворения рапортует о массовых проверках пассажирских судов: проверено 711 судов. 96 из них задержаны. Ведомство констатирует, что, несмотря на трагедию в Татарстане, "при массовой проверке судов выявляются нарушения, в том числе ставшие причиной затопления "Булгарии"

Как сообщил в 19.10 корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов, в настоящий момент заводят стропы к последнему, четвертому "полотенцу" и начинают готовиться к работам по подъему судна.
Между тем, погода в Куйбышевском водохранилище становится все хуже. Усиливается ветер, высота волн достигает полутора-двух метров.

Вчера весь день под затонувшее судно проводили металлические полотенца. И без того трудный процесс осложнила плохая погода: на Куйбышевском водохранилище поднялся сильный ветер, высота волн достигала полутора метров.
Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса России Тимур Хикматов, в два часа дня под кормовую часть "Булгарии" удалось провести первое полотенце. Работе сильно мешал ветер, и даже баржи, специально прибывшие к месту операции в качестве заслона, не смогли защитить от непогоды.
Если исходить из благоприятного сценария, то, возможно, сегодня специалисты приступят к подъему судна. По словам руководителя операции, замглавы минтранса Виктора Олерского, это займет около трех часов.
Ранее Олерский заявил, что работа по подъему "Булгарии" выполнена на пятьдесят процентов. По его словам, из четырех этапов операции два уже завершены: в течение вторника подняли грунт, расчистили дно

Как сообщили в Министерстве образования и науки Татарстана, в настоящее время над всеми сиротами установлены опека и попечительство. Во всех случаях заботу о детях взяли их близкие, в основном, родные бабушки. Однако, как выяснилось, это временное решение, чтобы детям можно было без проволочек выплатить полагающиеся пособия. Окончательное решение родственники примут через некоторое время.
Как уже сообщала "РГ", в результате крушения теплохода "Булгария" круглыми сиротами остались восемь детей. Половина из них - жители Арского района Татарстана