В Мордовии задержан наркоман - водитель рейсового автобуса
Предотвратить очередную трагедию на дороге успели мордовские наркополицейские: они задержали водителя, регулярно отправлявшегося в рейсы на туристическом автобусе "под дезоморфином".
В момент задержания направлявшийся на работу мужчина уже был "под кайфом" - наличие в его крови наркотических веществ подтвердило проведенное позднее медицинское освидетельствование. В салоне автобуса "Саранск-Москва" водителя ожидали 50 пассажиров. В кармане задержанного находился шприц со свежеприготовленной дозой наркотика, которую тот, по обыкновению, он захватил с собой в дорогу.
- Употребить зелье водитель собирался непосредственно во время рейса: дело в том, что "срок годности" дезоморфина в готовом виде - не более трех часов, - сообщили подробности корреспонденту "РГ" в пресс-службе УФСКН по РМ. - Задержанный - сотрудник частного автотранспортного предприятия - признался, что наркотики за рулем потреблял систематически: в таком состоянии он перевозил пассажиров, отправляясь даже в дальние рейсы - на Черноморское побережье.
Как уже сообщала "РГ", по итогам прокурорских проверок лишь в прошлом году в Мордовии было выявлено 169 водителей, состоящих на учете у психиатров и наркологов с диагнозами: хронический алкоголизм, шизофрения, опийная наркомания, умственная отсталость, эпилепсия. И это несмотря на то, что федеральный закон №196 "О безопасности дорожного движения" категорически запрещает таким больным управлять автотранспортом. Однако в наркоконтроле считают, что выявленные случаи - лишь верхушка айсберга.
- Об уровне латентности проблемы говорит тот факт, что задержанный водитель автобуса употреблял дезоморфин несколько лет, но на учете у нарколога не стоял, - констатировал заместитель начальника УФСКН по РМ полковник Борис Жгучев. - Ранее в Рузаевке были задержаны несколько молодых людей, являвшихся опийными наркоманами, которые работали помощниками машинистов в местном локомотивном депо. Все это говорит о несовершенстве учета наркозависимых, а также о том, что система освидетельствования граждан на предмет потребления ими наркотиков на сегодня фактически отсутствует.
Как сообщили в ведомстве, в ближайшее время наркополицейские и ГИБДД намерены совместно провести комплекс разъяснительных мероприятий и выйти с требованием к руководителям региональных АТП наладить надлежащий медицинский контроль за состоянием водителей перед рейсом. В противном случае это может обернуться для транспортников лишением лицензии.
В момент задержания направлявшийся на работу мужчина уже был "под кайфом" - наличие в его крови наркотических веществ подтвердило проведенное позднее медицинское освидетельствование. В салоне автобуса "Саранск-Москва" водителя ожидали 50 пассажиров. В кармане задержанного находился шприц со свежеприготовленной дозой наркотика, которую тот, по обыкновению, он захватил с собой в дорогу.
- Употребить зелье водитель собирался непосредственно во время рейса: дело в том, что "срок годности" дезоморфина в готовом виде - не более трех часов, - сообщили подробности корреспонденту "РГ" в пресс-службе УФСКН по РМ. - Задержанный - сотрудник частного автотранспортного предприятия - признался, что наркотики за рулем потреблял систематически: в таком состоянии он перевозил пассажиров, отправляясь даже в дальние рейсы - на Черноморское побережье.
Как уже сообщала "РГ", по итогам прокурорских проверок лишь в прошлом году в Мордовии было выявлено 169 водителей, состоящих на учете у психиатров и наркологов с диагнозами: хронический алкоголизм, шизофрения, опийная наркомания, умственная отсталость, эпилепсия. И это несмотря на то, что федеральный закон №196 "О безопасности дорожного движения" категорически запрещает таким больным управлять автотранспортом. Однако в наркоконтроле считают, что выявленные случаи - лишь верхушка айсберга.
- Об уровне латентности проблемы говорит тот факт, что задержанный водитель автобуса употреблял дезоморфин несколько лет, но на учете у нарколога не стоял, - констатировал заместитель начальника УФСКН по РМ полковник Борис Жгучев. - Ранее в Рузаевке были задержаны несколько молодых людей, являвшихся опийными наркоманами, которые работали помощниками машинистов в местном локомотивном депо. Все это говорит о несовершенстве учета наркозависимых, а также о том, что система освидетельствования граждан на предмет потребления ими наркотиков на сегодня фактически отсутствует.
Как сообщили в ведомстве, в ближайшее время наркополицейские и ГИБДД намерены совместно провести комплекс разъяснительных мероприятий и выйти с требованием к руководителям региональных АТП наладить надлежащий медицинский контроль за состоянием водителей перед рейсом. В противном случае это может обернуться для транспортников лишением лицензии.