Во Франции растет популярность совместного использования личных автомашин
ПАРИЖ, 29 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Николай Гончаров/. Совместное использование личных автомобилей для дальних поездок, так называемый "ковуатюраж", набирает все большую популярность во Франции. Это связано, прежде всего, с кризисом. Благодаря такой практике водитель и пассажиры могут разделить между собой расходы на бензин и оплату за проезд по платным дорогам. В результате путешествие обойдется в 2-3 раза дешевле, чем при использовании железнодорожного транспорта.
Организовать такие поездки позволяют специальные сайты в Интернете. Лидер этого сегмента рынка во Франции - Blablacar. Этот сайт уже привлек 3 млн пользователей только во Франции, и его аудитория увеличивается ежедневно на 4 тыс человек.
"Мы обеспечиваем транспортировку 600 тыс пассажиров в месяц в Европе, что составляет 1,5 тыс полных вагонов ТЖВ / скоростных поездов/, - сообщил основатель сайта Фредерик Маззелла. - Такими темпами у нас будет 900 тыс пассажиров к концу года, что соответствует пассажиропотоку "Евростара" / компании, обеспечивающей железнодорожные перевозки под Ла-Маншем - прим.ИТАР-ТАСС/".
Во Франции железнодорожный билет, купленный непосредственно перед отъездом, обойдется пассажиру в два, а то и три раза дороже, чем приобретенный заблаговременно. При "ковуатюраже" такого роста затрат нет.
Конечно, путешествие таким способом часто менее комфортабельно и дольше, чем на поезде, но помимо стоимости у него есть и еще одно преимущество. При совместном использовании автомобиля поездку можно организовать "от двери до двери", тогда как поезд везет лишь "от вокзала до вокзала". Развиваться новому способу передвижения помогают и регулярные забастовки работников французских железных дорог.
Blablacar и другие сайты, работающие в этой сфере, размещают на своих страницах в Интернете информацию, позволяющие развеять недоверие, мешающее отправиться в путешествие с незнакомцем. Они помещают фотографии водителя, сведения о его опыте ковуатюража, отзывы пассажиров о предыдущих поездках. Могут быть упомянуты профессия и сфера интересов, чтобы обеспечить общие темы для разговора в пути.
Железнодорожные компания ощущают угрозу конкуренции и принимают свои меры. Например, они запускают дополнительные автобусные маршруты /во Франции железнодорожные компании также занимаются автоперевозками/. В таком автобусе, как и при ковуатюраже, цена поездки не меняется. Вводятся также новые тарифы, например "четыре места по цене трех".