Глава МИД РФ Сергей Лавров и президент США Барак Обама договорились в ближайшее время решить остающиеся на пути вступления России в ВТО проблемы.
"Мы сегодня с президентом Обамой согласились с необходимостью в самое ближайшее время закрыть остающиеся на пути вступления России в ВТО вопросы. Для этого есть все возможности, и, как я понял сегодня из встречи в Белом доме, есть политическая воля со стороны США", - сказал Лавров в среду на совместной пресс-конференции с госсекретарем США Хиллари Клинтон.
"Теперь дело за экспертами, которым предстоит политическую деятельность перевести на язык практических договоренностей", - добавил он. РФ ведет переговоры о присоединении к ВТО последние 17 лет

Белоруссия и Россия согласовали условия выделения государственного кредита на строительство АЭС и инженерную инфраструктуру.
"Мы договорились о принципах кредитования самой станции, не только ядерного острова, а в целом объекта, включая инженерную инфраструктуру, необходимую для работы станции", - сообщил сегодня журналистам премьер-министр Михаил Мясникович.
Вместе с тем, по его словам, Минск не будет претендовать на получение российского кредита на создание социальной инфраструктуры для будущей АЭС. "Это будем строить за свои деньги", - сказал Мясникович.
Выступая 30 июня в парламенте, первый вице-премьер белорусского правительства Владимир Семашко сообщил, что Белоруссия продолжает переговоры с Россией по инвестициям на строительство АЭС.
При этом пояснил, что речь идет об инвестициях около 6-7 млрд долларов для запуска первого блока, а также рассматривается возможность инвестирования 2-3 млрд долларов на создание инфраструктуры в Островце (Гродненская область) - месте, где будут построена АЭС.
В Белоруссии АЭС будет сооружаться по российскому проекту. Генподрядчиком строительства является российское ЗАО "Атомстройэкспорт".
На станции будут установлены 2 энергоблока, суммарная мощность которых составит 2,4 тыс МВт. Первый - планируется запустить в 2017-м, а второй - в 2018 году.

Белоруссия и Россия согласовали условия выделения государственного кредита на строительство АЭС и инженерную инфраструктуру.
"Мы договорились о принципах кредитования самой станции, не только ядерного острова, а в целом объекта, включая инженерную инфраструктуру, необходимую для работы станции", - сообщил сегодня журналистам премьер-министр Михаил Мясникович.
Вместе с тем, по его словам, Минск не будет претендовать на получение российского кредита на создание социальной инфраструктуры для будущей АЭС. "Это будем строить за свои деньги", - сказал Мясникович.
Выступая 30 июня в парламенте, первый вице-премьер белорусского правительства Владимир Семашко сообщил, что Белоруссия продолжает переговоры с Россией по инвестициям на строительство АЭС.
При этом пояснил, что речь идет об инвестициях около 6-7 млрд долларов для запуска первого блока, а также рассматривается возможность инвестирования 2-3 млрд долларов на создание инфраструктуры в Островце (Гродненская область) - месте, где будут построена АЭС.
В Белоруссии АЭС будет сооружаться по российскому проекту. Генподрядчиком строительства является российское ЗАО "Атомстройэкспорт".
На станции будут установлены 2 энергоблока, суммарная мощность которых составит 2,4 тыс МВт. Первый - планируется запустить в 2017-м, а второй - в 2018 году.

Власти Москвы подписали соглашение с Подмосковьем, которое дает право перевозчикам столицы и области право заниматься таксомоторными перевозками на территориях обоих субъектов, сообщил журналистам в пятницу заммэра Москвы по вопросам развития транспорта Николай Лямов.
Мосгордума приняла изменения в городской закон о такси, согласно которым теперь с 1 сентября 2011 года все таксисты обязаны иметь специальное разрешение на работу. Для московских и областных перевозчиков такой документ будет действовать и в Москве, и в Подмосковье.
"Соглашение это подписано на этой неделе и готово к реализации", - сказал Лямов. Он добавил, что в настоящий момент еще не решен вопрос о том, можно ли будет таксистам ездить по выделенным полосам. По словам Лямова, на всех транспортно-пересадочных узлах (ТПУ) будут предусмотрены специальные места для такси. В частности, в центре города уже подобрано 16 таких участков

"Интер РАО ЕЭС" едва не прекратило поставки энергии в Белоруссию за неуплату долгов в трагическую дату - 22 июня. Но в самый последний момент стороны договорились не отключать Беларусь до 27 июня. Тем более что вчера первые антикризисные деньги пошли в Белоруссию.
Впрочем, не факт, что эти средства пойдут на погашение именно этого долга. Их у Белоруссии и без того немало. Так что пострадать от этого решения в первую очередь могут приграничные белорусские районы, куда поставляется львиная доля российского электричества

Форум "Экология. Инновации. Среда обитания" в обиходе уже окрестили мусорным. Это потому, что там шла речь о переработке и утилизации отходов.
Среди делегатов много бизнесменов, которые представляют около 20-ти тысяч предприятий, занятых в столь специфической сфере. Так что фактически это еще и первый съезд российских мусоропереработчиков.
Мероприятие стало реализацией поручений президента РФ Дмитрия Медведева, данных на недавнем заседании Госсовета

ОАО "Федеральная пассажирская компания" ("дочка" ОАО "РЖД", осуществляющая перевозки в дальнем следовании) и испанская компания Patentes Talgo S.L. подписали контракт на разработку и поставку семи двадцативагонных поездов с автоматическим изменением ширины используемой колеи, сообщила пресс-служба ОАО "РЖД".
Документ был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева и председателя правительства Испании Хосе Луиса Родригеса Сапатеро. Поезда Talgo планируется использовать на маршрутах Москва - Киев и Москва - Берлин.
Ожидается, что использование этих поездов позволит существенно сократить время в пути по данным маршрутам: Москва - Киев на 6 часов (с 13 до 7 часов), Москва - Берлин на 9 часов (с 27 до 18 часов).
Сокращение времени в пути произойдет за счет технических особенностей поездов Talgo и проведения процедур погранично-таможенного контроля в пути следования.
Основные технологические особенности поездов Talgo - механизм автоматического изменения ширины колеи с отечественного стандарта 1520 мм на европейский 1435 мм и система наклона кузова, что дает экономию 20-30% времени за счет большей скорости прохождения кривых малого радиуса.

План мероприятий по реализации соглашения о сотрудничестве между самым западным регионом России и крупнейшим субъектом Республики Беларусь на 2011-2013 годы подписали губернатор Калининградской области Николай Цуканов и председатель Гомельского облисполкома Владимир Дворник.
Это стало главным итогом Дней Калининградской области в Беларуси, которые проходят с 14 по 17 июня.
Объемы взаимной торговли между Гомелем и Калининградом - 9 миллионов долларов за прошлый год и 3 миллиона за первый квартал 2011 года - будут, по словам Владимира Дворника, существенно увеличены уже в ближайшее время. Николай Цуканов отметил, что в этом году в Калининград ввезено около 6 тонн колбасной продукции и 19 тонн - мясной гомельского производства. Соседи заняли нишу и в калининградской строительной отрасли. Гомельский домостроительный комбинат возвел в янтарном крае 10 многоквартирных домов и до конца 2013 года планирует построить еще пять.
В рамках Дней Калининградской области на Гомельщине прошли переговоры о поставках в регион белорусских овощей и закупке сельскохозяйственной техники. Белорусскому бизнес-сообществу было также предложено создавать совместные предприятия в аграрном секторе и строить на территории эксклава овощехранилища.
Одновременно глава Светловского городского округа Сергей Лютаревич и руководитель Гомельского райисполкома Владимир Тапленкин подписали протокол о намерениях стать районами-партнерами

Куба и Венесуэла в 2011 году будут развивать 116 совместных проектов, общая стоимость которых превысит 1,3 миллиарда долларов, сообщили в субботу представители двух стран по итогам состоявшегося в Гаване очередного заседания межправкомиссии.
В рамках заседания "делегации двух стран договорились о Программе сотрудничества на 2011 год, которая подразумевает развитие 116 проектов посредством подписания 100 контрактов, направленных на содействие экономическому развитию двух стран", говорится в официальных сообщениях кубинских СМИ по итогам заседания.
"Речь идет об инвестициях общим объемом в 1,3 миллиарда долларов", - заявил, в свою очередь, сопредседатель комиссии с венесуэльской стороны Рафаэль Рамирес.
Большая часть проектов будут развиваться в таких областях, как энергетика, строительство, транспорт, коммуникации, культура, спорт и информация. Особое место займут социальные программы - в частности, сотрудничество двух стран в области образования, здравоохранения и развитие проектов по оказанию медпомощи в труднодоступных районах Венесуэлы и наименее социально защищенным слоям населения этой страны.

Существуют события, которые не по номиналу, по сути, становятся частью мировой истории.

Именно такое событие произошло в Осло. Россия и Норвегия впервые обменялись ратификационными грамотами к Договору о разграничении и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане.

Теперь границу можно увидеть даже под водой, в этой связи пошутил глава внешнеполитического ведомства Норвегии Йонас Стере. Норвежский министр немного забежал вперед. Подписанный договор формально вступит в силу только 7 июля.

Сухопутную границу между Россией и Норвегией провели еще в 1826 году. А вот морской, согласованной двумя сторонами, не было