Евразийский союз начнет работу в 2013 году, сообщил сегодня журналистам премьер- министр РФ Владимир Путин. "Движение вперед интенсивное, рассчитываем, что в следующем году подпишем декларацию Евразийского союза, который может и должен начать свою деятельность в 2013 году", - сказал он.
По мнению Путина, создание Единого экономического пространства - это следующий шаг, позволяющий не только свободное движение товаров, но и капиталов.
"Есть еще более глубокий уровень интеграции - Евразийский союз - это элемент, к которому мы должны стремиться, - подчеркнул Путин. - И у нас есть все основания полагать, что мы сделаем этот третий шаг в 2013 году".
Что касается уже действующих интеграционных процессов, Путин выразил надежду, что Комиссия Таможенного союза получит новые функции и заработает в новом качестве с 1 января 2012 года.
"Мы говорили о том, чтобы придать Комиссии Таможенного союза наднациональный характер. Договорились по функциям это наднационального органа, - отметил он. - Считаем, что эта структура должна действовать на постоянной основе".
Глава правительства добавил, что для этого в рамках Комиссии Таможенного союза будет организована постоянная структура, которая займется этой деятельностью

В Омске представили новую программу продвижения региона. Ее рабочее название - "100 идей, как сделать Омскую область лучше". Разработку проекта доверили ведущим столичным маркетологам и брендоведам.
Судя по всему, омичи решили открыть окно не только в Европу, но и в Азию, и тем самым избавиться от застарелого имиджа закрытой территории. Чтобы регион активно развивался, необходимо, чтобы о нем в мире знало как можно больше людей. И именно бренд способен помочь открыть завесу, полагают специалисты.
Программа рассчитана на 5 лет и предполагает 10 ключевых направлений

Одна из основных задач Центра интеграционных исследований - вывести аналитику финансовых и законодательных процессов, происходящих внутри и вокруг Таможенного союза (ТС) России, Казахстана и Белоруссии, на принципиально новый уровень. Первые результаты своей работы ЦИИ планирует представить уже в конце этого года.
По словам директора ЦИИ Евгения Винокурова, при определенных условиях ТС по уровню экономической и политической интеграции со временем может выйти на второе место после Европейского союза. То есть опередить такие сложные структуры, как НАФТА, МЕРКОСУР, АСЕАН, и другие.
Приоритетными для исследований направлениями руководство ЦИИ считает торгово-экономическую и корпоративную интеграцию, вопросы гармонизации законодательства на постсоветском пространстве, формирование "евразийских ТНК", а также валютно-финансовую интеграцию и проблему введения единой и расчетной валют в регионе.
"В настоящее время мы наблюдаем дефицит аналитической информации по проблемам региональной экономической интеграции на постсоветском пространстве, - утверждает заместитель председателя правления ЕАБР - управляющий директор по проектной деятельности Геннадий Жужлев. - Поэтому в перспективе ЦИИ может стать основным источником информации и аналитики по региону, которые будут использоваться в том числе при проработке конкретных инвестиционных проектов, имеющих интеграционный характер. Это, безусловно, будет содействовать принятию решений по финансированию все новых проектов на территории государств - участников ЕАБР".
Уже в июне этого года в ЦИИ приступили к работе над долгосрочными проектами.
"Один из них - это мониторинг взаимных инвестиций в евразийском регионе, - говорит эксперт

Государственный секретарь Союзного государства Павел Бородин неоднократно подчеркивал, что строительство транспортного коридора из Европы в Азию через Беларусь и Россию может стать главным проектом Союзного государства. Тема союзного транспортного коридора прозвучала недавно и в Гомеле, где прошло совещание руководителей торгово-промышленных палат России и Беларуси. Вице-президент ТПП России Александр Рыбаков выступил там с конкретным предложением: срочно принять к реализации проект евразийского транспортного коридора. Мы попросили Александра Михайловича рассказать подробности.
- Вот уже много лет говорится о мощной программе создания транспортного коридора - от Лондона и Парижа через Варшаву, Минск, Москву, города Сибири, Дальнего Востока - вплоть до Китая и Южной Кореи, - сказал Александр Рыбаков. - Этот стратегический проект XXI века выдвинул Государственный секретарь Союзного государства Павел Бородин