«Боинг» завершил летные испытания "Dreamliner", чтобы проверить обновления батарей

ТОКИО, 7 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Беляев /. Американская авиастроительная корпорация "Боинг" /"Boeing" /завершил летные испытания своего новейшего пассажирского самолета "Боинг-787" /"Dreamliner", Dreamliner /обновлены с целью проверки батарей. Как сообщили местные СМИ сегодня, в ближайшем будущем компания будет предоставлять данные о проведенных испытаний FAA США.

Представители «Боинг» надеются, что результаты испытаний удовлетворяют федеральной администрации и "Dreamliner" вновь будет разрешено на полеты. "Испытание прошло по плану, никаких экстраординарных событий было зафиксировано", - говорится в сообщении американской компании. Однако, несмотря на то, что обновленный батареи продемонстрировали стабильную работу, до сих пор неясно, что именно вызвало сбой, батарея первого образца.

С позитивные изменения, «Боинг» может получить от США авиационных властей разрешение возобновить операцию "Dreamliner" в мае этого года, но некоторые эксперты полагают, что это займет гораздо больше времени. По некоторым оценкам, потери компании из-за "простоя" вкладыши около $ 50 млн в неделю.

Операция "Dreamliner" был остановлен сначала в США, а затем и в других странах в январе. Из-за проблем с батарей на эти самолеты уже дважды произошло дыма. 13 января он был записан в пассажирском салоне японского Jalen авиакомпании после того, как были левые люди в аэропорту Бостона. Затем, 16 января этого типа лайнера японский перевозчик ан Эй, эй, совершил аварийную посадку из-за дыма в Такамацу аэропорта на юго-западе страны. Как отметил глава американского Национального совета по безопасности на транспорте, Дебора Hersman, батарея "Боинг-787" были записаны шорты и неконтролируемые химические реакции сопровождаются лихорадкой.

В середине марта, США FAA утвержденные планы устранения неполадок батареи, которые были предложены экспертами "Боинга". Они включают в себя изменения в конструкцию из нескольких компонентов, литий-ионные батареи для того, чтобы свести к минимуму угрозу короткого замыкания, более надежной изоляции первичных клеток из восьми энергоблоков, повышения его корпусе устройства. FAA дала "добро" на два рейса "787" с установленным на нем прототип обновленного аккумулятора.